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發布時間:2021-01-07 19:00  
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?翅片管機的簡單分類
??1、套裝翅片
??套裝翅片工藝是預先用沖床加工出一批單個的翅片,然后用人工或機械方法,按一定的距高(翅距),靠過盈將翅片套裝在管子外表面上。它是應用早的一種加工翅片管的方法。
??2、鑲嵌式螺旋翅片
??鑲嵌式螺旋翅片管機是在鋼管上預先加工出一定寬度和深度的螺旋槽,然后在車床上把鋼帶鑲嵌在鋼管上。在纏繞過程中,由于有一定的預緊力,鋼帶會緊緊地勒在螺旋槽內,從而保證了鋼帶和鋼管之間有一定的接觸面積。
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?如何提高翅片管生產效率降低生產成本
如何提高翅片管生產效率降低生產成本:翅片管的生產效率目前還都很低,提升的空間很大,只要開發的好會使生產的成本大大降低。影響翅片管生產效率的因素很多,主要有以下因素:
1、阻抗匹配問題:我們都知道電子管是一個電壓放大元件,輸出阻抗很高,而接觸焊接是電流加熱的焊接過程,要求輸入阻抗低的電源,所以,兩者阻抗不匹配,很難輸出更大的電功率。只有改變槽路的配比,并且將觸頭相對位置調整適當,才能得到z大的輸出。
2、減少待機時間:電子管要工作必須提供它一個基本的功耗,也就是說無論你是否焊接,這部分電能都要消耗掉,所以,減少待機時間會節省電能,從而降低生產成本。翅片管生產過程中實際待機時間都在50%以上,這部分的電能損耗不可忽視。選用的設備,就會使待機時間大大減少,從而效率更高,成本更低。自動上料、自動下料、氣動裝夾鋼管,生產效率很高。如果配上本公司生產的帶鋼對接機、理帶機、儲料床這些輔機會使生產效率提高近一倍。它與普通翅片管相比,它的特殊之處就在雙金屬層的構造,這樣的結構所帶來的優勢又是什么呢,下面就有介紹到。
3、減少斷帶的幾率:對于相同的帶鋼來說,焊接結構影響斷帶的幾率。目前焊接結構分彈簧結構、液壓串聯彈簧結構、氣動結構三種.前兩種原理是一樣的,主要靠彈簧的壓力來實現頂鍛力,當管子跳動時也是靠彈簧來緩沖,因為彈性勢能E=-KX2也就是說彈性的勢能和位移的平方成正比,當位移變動5毫米時頂鍛能量變化是25倍的關系,因此很容易使帶鋼斷裂,而且使壓帶輪更加容易損壞。而氣動結構中沒有彈簧,主要靠氣體的壓力實現頂鍛力,當管子跳動時是靠氣壓來緩沖,當位移變動5毫米時,由于氣缸長度選用的是125毫米,變動量只有4%。如果將掛在空中,周圍空氣盆底立即由于熱量加熱和冷卻液氨和損失,降低空氣的溫度下降,周圍的熱空氣立即補充,下面你可以看到在一個盆地霧的冷空氣下降。
?不銹鋼激光焊接螺旋翅片管的顯著的特點有哪些?
不銹鋼激光焊接螺旋翅片管的顯著的特點有哪些?
1、首先是我們的自動化程度高,全自動翅片激光焊接機可實現一次性焊接完成,同步繞片使翅片底腳與管子深度熔接。
2、激光焊接牢固度高,結合力高。激光焊接乃冶金結合,焊接強度600MPa以上。
3、激光焊接機精度高,焊接一根8米長的翅片管重復精度可達到0.05mm。
4、螺旋翅片管采用激光焊接,傳熱系數可大幅度提高。
5、激光焊接翅片管片距可≤2.5mm,散熱面積比高頻焊接管(片距≥4.5mm)增加近50%,大大減少了管子材料,同時減少了換熱器的體積。