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汽車水箱主要是講汽車運行中產生的熱量分散出去的裝置，通常情況下汽車水箱里的水很長時間充滿一次就可以了，可是在汽車的長期運行下發現，汽車水箱會出現經常沒有水的情況，這時就要對汽車進行檢修，汽車水箱經常缺水的原因有：

1、冷卻系統漏水，這可以從外觀很容易的發現，大多是水箱、各接頭部位、膠管、熱風機等；

2、氣缸墊沖壞。水從墊子沖壞的部位進入氣缸蒸發掉或者漏入機油盤，如果水缺得快而且從排氣管大量的冒出水蒸汽或者拉出機油尺看到機油發白乳化就可以判斷是氣缸墊損壞；

3、水溫經常達到正常以上造成蒸發以至于缺水，建議檢查節溫器是否損壞、散熱器是否堵塞、散熱器前面是否雜物過多、散熱器是否凍住（冬天尤其要重視）。

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汽車水箱散熱系統是工程機械水箱正常工作的核心部件，如何保證水箱散熱系統的正常運行，這就需要對工程機械水箱內進行定期檢查，看是什么原因導致的散熱系統不正常。

在夏天，氣溫較高的時候，如果汽車水箱的散熱系統出現故障，就會時常發生溫度居高不降而影響到發動機的效率，而且嚴重時可能會引起混合自燃，自爆，使得發動機不能正常工作。

汽車水箱的持續高溫也會使一些部件膨脹變形，較輕的會加速汽車部件的磨損，嚴重者會燒壞機件。而夏季公路路面溫度時常會保持在70℃以上。汽車輪胎因為受熱，胎內氣壓曾高，一旦長距離行駛，容易導致爆胎。當汽車瞬間發生上述故障時，還有可能導致交通事故。

汽車水箱又叫散熱器，它的作用是給工作的發動機散熱，防止機械過熱，金屬膨脹，影響汽車運作。今天來和大家說一下汽車水箱的保養方式：

汽車散熱器作為汽車內部的傳熱導熱部件，對于汽車來說起著重要作用，汽車散熱器的材質主要為鋁制或銅質，散熱器芯是其主要部件，內裝有冷卻液，通俗來說，汽車散熱器是一個熱交換器。而對于散熱器的養護和維修，大多車主只是一知半解，下面我來介紹下日常汽車散熱器的養護和維修。

散熱器和水箱共同作為汽車的散熱裝置，就其材質來說，是金屬不耐腐蝕，所以應避免其和酸堿等有腐蝕性的溶液接觸，以免遭到損傷。對于汽車散熱器來說，堵塞是很常見的故障，減免堵塞的發生，里面應注入軟水，硬水需軟化后再進行注入，以免產生水垢造成汽車散熱器的堵塞。冬季天氣寒冷，散熱器容易結冰膨脹凍壞，所以應加入防凍液，避免水的結冰。在日常使用中應隨時檢查水位，要停機降溫后加水。對汽車散熱器進行加水時，應將水箱蓋慢慢打開，車主等作業人員身體應盡量遠離加水口，以免高壓的高溫油氣噴出出水口造成人員燙著。

汽車水箱的外部構造有四種次要方式：(一)螺旋繞片翅片管。(二)雙金屬鋁軋片翅片管。(三)銅管鋁套片。(四)鋼管串片。

汽車水箱選用好的資料加工，鋼管為好的的無縫鋼管或銅管。零件均停止嚴厲的試壓實驗，并保壓30分鐘以上。普通鋼管汽車水箱水壓爲25公斤/平方厘米

汽車水箱水壓在30公斤/平方厘米。這樣的汽車水箱從基本上保證了其質里，加上周到的效勞使客戶用后擔心稱心。

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