礦用輸送帶檢測裝置多重優(yōu)惠 山西賽安

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礦用阻燃輸送帶的常見損傷一般包含表皮損傷、貫通傷以及交接部位的損傷。非接觸式檢測方法與接觸式檢測方法相比，具有無損檢測的優(yōu)勢，檢測效果有所提升，非接觸式的檢測方法主要有以下幾種。表皮損傷是比較普遍的、基本上任何類型的輸送帶都可能有的損傷，原因為皮帶機轉(zhuǎn)載處、導(dǎo)料槽擋皮及損壞的托輥及清掃器等部位容易卡住較大的物料塊，當(dāng)輸送帶運轉(zhuǎn)起來，就會導(dǎo)致局部的過度磨損。

冷修補方法：通常須采用輸送帶的冷粘接劑和修補膠片及工具，對輸送帶的損壞部位進行充填式的修復(fù)，以實現(xiàn)連續(xù)運轉(zhuǎn)的目的。顯然，這種充填式的修復(fù)是權(quán)宜之計。膠帶投入利用后，按期地丈量每條標(biāo)記線的長度，當(dāng)發(fā)明三者中任意一個的伸長量超過某一閾值時，就用X射線探測儀對該硫化接頭進行拍片剖析，以判斷該接頭的破壞水平以及是否連續(xù)利用。因此，其主要用途是：在輸送帶出現(xiàn)損傷時，及時進行冷修補，能夠?qū)崿F(xiàn)阻止輸送帶的損傷部位繼續(xù)發(fā)生擴展、延伸，從而有效保護輸送帶的芯體免于受損，以便等待、獲得維修所需的時間與機會。

衡量鋼絲帶性能的主要指標(biāo):主要包括了額定拉伸強度、耐磨性能、撕裂強度、沖擊強度等，對于鋼絲繩芯輸送帶來講，其縱向拉伸主要承載體為鋼絲繩，不同額定的拉伸強度則需選取不同直徑及結(jié)構(gòu)的鋼絲繩芯，影響帶體抗撕裂強度、沖擊強度的因素有很多，例如橫向鋼絲繩的直徑、間距、覆蓋膠的性能、厚度以及縱向鋼絲繩芯的間距等

覆蓋層正常磨損的加料條件：給料方向與輸送帶的運行方向一致;物料落到輸送帶上的等效自由降落高度不超過4ft(1.22m);帶式輸送機的加料段為水平或傾斜角度不大于8°;設(shè)計的溜槽和導(dǎo)料槽能使物料連續(xù)落到輸送帶中央;輸送的物料中沒有損壞覆蓋層和帶芯的雜物。礦用輸送帶檢測裝置機械修補方式：通常采用金屬材料制成的卡子、釘子、連板及螺釘或金屬軟線及專用器具，對橡膠面整芯阻燃輸送帶的損壞部位進行固定或連接，以實現(xiàn)維持運轉(zhuǎn)的目的。