力士樂(lè)減速箱行星架鍛造毛坯擇優(yōu)推薦【章丘重型鍛造】

根據(jù)鍛造工藝的不同，熱模鍛可以分為單工序熱模鍛和多工位熱模鍛。單工序熱模鍛一般采用摩擦壓力機(jī)、機(jī)械壓力機(jī)、錘、油壓機(jī)等壓力加工設(shè)備進(jìn)行鍛造，以人工方式取放工件;多工位熱模鍛一般是采用熱模鍛壓力機(jī)進(jìn)行鍛造，送料一般采用步進(jìn)梁機(jī)械手以提高生產(chǎn)效率和送料精度。

章丘重型鍛造行星架可根據(jù)具體圖紙，來(lái)確定是采用熱模鍛還是自由鍛

級(jí)數(shù):行星齒輪的套數(shù).由于一套行星齒輪無(wú)法滿(mǎn)足較大的傳動(dòng)比,有時(shí)需要2套或者3套來(lái)滿(mǎn)足擁護(hù)較大的傳動(dòng)比的要求.由于增加了行星齒輪的數(shù)量,所以2級(jí)或3級(jí)減速機(jī)的長(zhǎng)度會(huì)有所增加,效率會(huì)有所下降.

回程間隙:將輸出端固定,輸入端順時(shí)針和逆時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn),使輸入端產(chǎn)生額定扭矩 -2%扭矩時(shí),減速機(jī)輸入端有一個(gè)微小的角位移,此角位移就是回程間隙.單位是"分",就是一度的六十分之一.也有人稱(chēng)之為背隙.

按傳動(dòng)級(jí)數(shù)分類(lèi):1~4級(jí)傳動(dòng)形式，分別對(duì)應(yīng)驅(qū)動(dòng)于低速、中速和高速發(fā)電機(jī)/電動(dòng)機(jī)。按齒輪傳動(dòng)類(lèi)別分類(lèi):漸開(kāi)線(xiàn)圓柱齒輪傳動(dòng)、漸開(kāi)線(xiàn)行星齒輪傳動(dòng)兩類(lèi)。按組合方式分類(lèi):多級(jí)圓柱齒輪傳動(dòng)組合(中小功率發(fā)電機(jī)/電機(jī))，單機(jī)行星傳動(dòng)、單級(jí)圓柱與兩級(jí)或單級(jí)行星齒輪傳動(dòng)、兩級(jí)圓柱齒輪與單機(jī)行星傳動(dòng)(大中功率電機(jī)/發(fā)電機(jī))等多種組合。按行星傳動(dòng)類(lèi)型分類(lèi):NGW型(雙自由度單入單出式和三自由度差傳動(dòng))、NW型。按安裝方式分類(lèi):底座式(機(jī)座安裝)、懸掛式(空心輸出軸安裝)。