碳化硅高溫燒結爐生產廠家冷卻均勻性高「建恒電氣」

中頻感應透熱爐的特點是什么呢你了解嗎？

1、中頻感應透熱爐

根據使用用于加熱500-10000Hz的高頻電源工件材料的不同的工藝要求，工件的幾何形狀優選地由可滲透注意的是，能量可以爐內并加熱。主要用于齒輪，軸桿，軸承和其它精細鍛造;也可用于桿，桿長度的填充溫度，驟冷藍色切割，加熱線路。

金屬結構材料在鍛造、擠壓、熱軋、剪切前的加熱技術以及其他金屬進行材料企業整體的調質、退火、回火等熱處理均可通過分析中頻透熱設備來實現。

2、中頻感應透熱爐的設備發展特點

加熱速度快，生產，低碳氧化物關閉，從而節省材料成本和模具

由于企業中頻感應透熱爐的原理為電磁感應，其熱量在工件內自身發展產生，普通中國工人用中頻電爐上班后十分鐘即可通過進行教育鍛造任務的連續管理工作，不需燒爐專業技術工人可以提前學習進行燒爐和封爐工作。不必擔心自己由于時間停電或設備系統故障問題引起的煤爐已加熱坯料的浪費社會現象。由于該加熱處理方式不斷升溫速度快，所以對于氧化，每噸鍛件和燒煤爐相比我們至少需要節約鋼材原材料20-50千克，其材料資源利用率可達95％。由于該加熱生活方式不同加熱均勻，芯表溫差，所以在鍛造能力方面還大大的增加了鍛模的壽命，鍛件表面的粗糙度也小于50um。

優良的工作環境，改善的工作環境和企業形象，無污染，低能耗用煤爐相比,,感應爐工人將不再出爐，并在烈日熏煤爐，還能達到環保部門的目標，并確立了公司未來的發展和鍛造業發展趨勢的外在形象。感應加熱是從室溫加熱到加熱1100℃鍛造噸平局小于360度節能的電爐。

柴油機針閥體是柴油機重要零件，除要求零件具有較高強度韌性外，還要工件加工精度高，尺寸穩定和無氧化腐蝕缺陷。生產中發現，經過中頻透熱爐熱處理后的閥體有孔處及閥座部位出現銹蝕坑現象，使產品精加工超差而造成廢品，廢品率達10%，長期以來多次出現，嚴重影響產品生產正常運行。

經檢驗分析表明柴油機針閥體主要由于中頻透熱爐熱處理中鹽浴殘鹽、雜質侵蝕，以及清洗未除去殘鹽、雜質造成的。針閥體舊工藝如下：采用50% (質量分數）NaCl 50% （質量分數)BaClz 鹽浴加熱，熱處理后流動水清洗30min，隨后沸水煮清洗30min，然后進行120℃時效處理。采用NaCl和BaCl2混合鹽浴，不足之處是在高溫時流動性差，容易粘附工件上，清除不易。同時，（BaClz)鹽中含有少量硫酸鹽(BaS04)和碳酸鹽(BaC03)及硫化物等有害雜質，這些雜質在高溫條件下和鐵作用生成腐蝕產物侵蝕工件。另外，鋇離子(Baz')常常與其他鹽浴中雜質發生化學作用，生成不溶性鋇鹽產物粘附于工件表面，造成零件清洗困難。在工件清洗工序中，由于針閥體腔內有較細的不通孔，清洗液不易流動，也使原工藝清洗時很難將工件上的殘鹽清洗干凈，造成殘鹽附著，形成銹蝕坑等腐蝕缺陷，使零件報廢。

中頻爐逆變器三腳工作：中頻爐故障表現為輸出電流過大，當爐子空了時也一樣，工作時電源柜的聲音很大，中頻爐啟動后將電源旋鈕轉到 在小的位置，您會發現中頻爐輸出電壓高于正常值。

感應線圈故障：中頻爐感應線圈是中頻電源的負載。 它由壁厚3至5毫米的方形銅管制成。 中頻爐常見故障如下：

中頻爐感應線圈漏水，這可能導致線圈匝之間著火，因此須及時修理才能運行。

鋼水粘在感應線圈上，鋼渣加熱并變紅，這將導致銅管燒毀，須及時清除。

感應線圈匝間短路。 這類故障在小型中頻爐上特別容易發生。 由于熔爐很小，因此在運行過程中會因熱應力而變形，從而導致匝間短路。 該故障表現為比平常大的電流和更高的工作頻率。綜上所述，為了使用正確的方法維修熔爐，您須熟悉中頻爐常見故障的特征和原因，以免發生彎路，節省時間，排除故障，盡快恢復中頻爐的正常運行。