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              廣東道岔軌距拉桿服務介紹 林州市飛躍鐵路道岔

              發布時間:2021-01-16 11:14  

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              道岔質量標準:軌面高低、內錯差不大于2mm,不應有硬彎。平臺應搭設牢固平穩,位置適中預組裝好的道岔不得侵入限界,且盡量避免鋪設上道時作縱向移動。直線目視直順,用10米弦測量不超過10mm;曲線目視 圓順,用2米弦測量相鄰正矢差:半徑50米以上時不超過2mm,半徑50米以下時不超過3mm。軌面前后高低:目視平順,用 10米弦測量不超過10mm;傾斜絞車道不超過15mm。


              道岔鋪設:安裝扣件。道岔鋼軌扣件為彈性分開式扣件。扣件軌距塊在鋼軌工作邊一側放13號,非工作邊一側放11號。按順序將道岔鋼軌先由轉轍器部分向后鋪設,連接后安裝扣件。軌線組裝宜按先直股后側股、先上股后下股的次序進行。


              道岔鋪設:水平樁應在鋪軌后、鋪砟整道前釘設。樁距:直線不得大于50m,曲線不大于20m。線路縱斷面變坡點和豎曲線起訖點,應增設水平樁。水平樁應釘設在道床外的路肩上(曲線地段釘設在內側路肩上)。


              道岔鋪設:鋪底砟。困難條件下,地方鐵路、專用鐵路、鐵路專用線的站線軌道可減少到50m。鋪軌前,應先鋪部分道砟。雙層道床宜按墊層厚度鋪足,單層道床鋪設厚度宜為150~200mm。頂面應平整,中間拉成槽。鋪設混凝土枕地段,中間凹槽寬宜為600mm。道砟來源困難時,鋪軌前可在每股鋼軌下先鋪厚度不小于100mm、寬度不小于800mm的2條道砟帶


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