您好，歡迎來到易龍商務網！
發布時間：2020-10-31 05:10
【廣告】
通過滾銷回轉，降低摩擦實現圓滑運動
薄型交叉滾子軸承
同時實現輸出軸高剛性和空間節省化。
PSR系列 -3-
作用原理
差動減速機機制
差動減速機機制是:外殼內嵌入可回轉的滾銷構成內齒車，輸入軸的離心器通過軸承支持次擺線齒輪。如果讓輸入軸回轉1次，次擺線齒輪公轉同時，還會朝反方向自轉1個齒的分位。這個輸入軸和次擺線齒輪的回轉量比稱之為速度比。
速度比 次擺線齒輪齒數 滾銷根數
輸入軸0回轉 輸入軸1/2回轉 輸入軸1回轉
偏心等速機機制
在差動減速機機制下發生的次擺線齒輪公轉和自轉的時候，只有自轉向輸出軸轉動時這就叫偏心等速機制。固定在輸出軸內的數根傳動銷鑲嵌著襯套。在次擺線齒輪小孔中與襯套接觸公轉，但只以自轉的速度的等速傳遞至輸出軸。
BR-S單元
-------------● 標準型球減速機
■ 型號表示：在訂貨時，請按下例型號明確表示。 帶連軸器的→請參照P32
BR□□□SS-□□- - - - - - - - - 輸入軸為軸的類型
BR□□□SH-□□-□□ □□ - - 輸入軸為插入孔類型
● 鍵槽寬（于鍵連接類型）K：鍵連接類型
T：螺栓連接類型 ●輸入孔徑
●減速比：10、20等
●規格：50、65、85、100、125、160
■ 表示例：
BR65SS-10
--------型號BR65/輸入軸為軸的類型/減速比10
BR100SH-20-14K5
--------型號BR100/輸入軸為插入孔類型/減速比20/輸入孔徑14/ 鍵連接類型/鍵槽寬5
BR85SH-30-8T
--------型號BR85/輸入軸為插入孔類型/減速比30/輸入孔徑8/ 螺栓連接類型
---------------------BR-S單元尺寸規格表---------------------
型號 記號
