天津無油空壓機維修品質售后無憂「北漢鐘」

考慮空壓機運轉的安全性。空氣壓縮機是一種有壓力的機器，工作時伴隨著溫度和壓力的升高。要把它的安全運轉放在位。國家對壓縮機出產實施標準化的“兩證”準則，即壓縮機出產許可證和壓力容器出產許可證（儲氣罐）。因而，在購買壓縮機產品時，要嚴厲審核“兩證”。一般來說，認證廠家的產品質量保證體系是完善的，不會呈現重大質量問題。即使有問題，廠家也要負責三包。

空壓機在運轉過程中容易發生過載停機。相信使用空壓機的用戶現已經歷過主機或電機的過載。在之前的查詢中，咱們發現有些客戶不了解這方面。因而，這兒簡單介紹一下過載毛病的原因：

1.接線松動：查看輸入天津空壓機電源線有無發熱、燒灼痕跡。 主要查看三相進線和電機進線。如有松動或短路，從頭連接。

2.電壓過低：天津空壓機額外作業電壓一般為380V，答應上下浮動5%左右。 本機正常運轉時的電壓，由于部分施工現場變壓器比較小，設備未分閘時電壓為400V，但設備分閘時電壓降至350V，正常運轉時電壓僅為360V，所以短期使用問題不大，假如長期使用，會對電氣系統 形成很大的損壞。

3.油細分離器阻塞：油芯阻塞，內壓高，負載受到沖擊，電流大，會過載。 新的很快就會堵住，現場環境臟亂，油氣桶中的雜質容易堵住油，油質也很重要。

4.機組壓力超越額外壓力：例如0.7MPa機，假如實際壓力達到0.75mpa，容易過載。 壓力不能超載，安全不能保證，設備耐壓能力不夠，使用壽命會縮短。咱們需要買多少？咱們應該尋求高性價比，而不是價格。

5.接觸器毛病：接觸器內部觸頭老化，吸力差，接觸面小，電流大。

若壓縮機出現跑油，除了會污染后處理設備，如干燥機和精密濾芯，還會影響產品質量，導致某些生產設備不同程度的損壞。所以，我們有必要掌握螺桿壓縮機油耗大的原因及處理方法。油耗大故障原因油分故障：

螺桿空氣壓縮機

一般來說，用于噴油螺桿式空壓機的油分要求是，經過油分處理后的出口壓縮空氣殘油量不大于3ppm。壓縮機出口空氣含油量超標通常稱之為耗油量大，又稱跑油，是長久以來一直困擾著廠家、銷售商及用戶的問題。

噴油螺桿壓縮機中，在壓縮氣體的同時，大量的油被噴入壓縮機的齒間容積。這些油和被壓縮氣體形成的油氣混合物，在經歷相同的壓縮過程后，被排到機組的油氣分離器中。

3確保油氣分離芯有經濟的使用壽命的方法

對潤滑油的正確維護是確保油氣分離芯有一個較滿意使用壽命的前提條件。一般來講，油氣分離芯的使用壽命僅受到細分離層上的固體顆粒沉淀物(油的氧化物，磨損的顆粒等)的限制，終導致壓差升高。潤滑油中的污物可通過更換空氣濾清器﹑機油過濾器和遵守油的更換周期來減少。這樣，可使進入到油氣分離芯上的污物保持在少，有利于延長維護﹑保養周期。油的選型對油氣分離芯的使用壽命有非常大的關系。只能使用那些經批準的﹑抗老化和對水不敏感的潤滑油。抗化性差的潤滑油不適用，即使工作時間較短，也會產生一種類似于果凍狀的粘稠沉淀物，將油氣分離芯堵塞。較高的工作溫度會加速潤滑油的老化，所以也須對冷卻風量和冷卻器的污垢引起足夠地重視。在更換機油時，須將用過的油完全排掉，以避免新機油遭污染或者新﹑老機油間不相溶。情況下也會出現由于環境空氣中夾雜氣體雜質而導致潤滑油過早老化。