福建揚塵監測系統安裝擇優推薦「在線咨詢」

渣土運輸車出場時，通常都能將輪胎沖洗干凈，但車身黏附泥巴現象依然較多，而且少數渣土運輸車輛受利益驅使，超高運輸，多拉快跑。車輛行駛途中，路面顛簸，會讓黏在車身和超出欄板的渣土撒落在路面，后經車輛碾壓，形成揚塵。此外，渣土運輸車在卸土堆場出場時，忽視車輛沖洗環節，輪胎帶灰上路。對于揚塵和噪聲污染的遠程監管、文明工地建設、綠色礦山建設、城市揚塵治理起到重要作用。而且空車返程時，篷布往往保持開放狀態

量標準，還要實地查看路面積塵情況，尤其對于機動車通行量較大的主干道，要把路面積塵情況作為監督考核的主要標準之一。規范道路日常機掃作業，盡量采取噴水機掃，不能為了圖省事、降成本，在塵土多且相對干燥的路段開展無噴水的機掃作業。要通過精細化保潔作業，全1面壓減道路揚塵產生量。氣象站監測以及隧道地鐵站所得實時數據均能通過有線或無線網絡及時傳遞到數據平臺便于管控。系統具有完善的信息查詢、統計報表和數據分析功能;能夠自動上報各種報警信息，比如超標報警、在線狀態等;

數據采集處理單元：數據采集主機是整個系統的核心，完成各項監測數據的采集（大氣溫度、大氣濕度、噪聲、PM2.5、PM10、TSP、風速、風向等），控制LED大屏的參數顯示，實現各項參數在視頻畫面上的疊加，完成數據參數的記錄分析及上報至政府的云平臺，實現各項參數的有效監管。聯動控制單元：通過前端傳感器采集各項數據傳給主控機，當采集的數據超出預設的數值時，此時主控給中間繼電器發出命令，中間繼電器由常開變常閉，交流接觸器瞬間吸合，觸發噴霧設備動作。5，PM10，噪音，環境溫度，環境濕度，風速風向等各項指數，各測試點的測試數據通過無線通訊直接上傳到監測后臺，方便環境部門實時監測數據。