混凝土輸送泵價(jià)格源頭好貨,暢研機(jī)械細(xì)石泵

混凝土輸出泵

液壓系統(tǒng)作為混凝土輸送泵的“心臟”，與設(shè)備的泵送效果息息相關(guān)。雖然力諾機(jī)械采用了進(jìn)口川崎的主油泵，液壓系統(tǒng)性能穩(wěn)定可靠、油溫低，但系統(tǒng)仍需經(jīng)常的維護(hù)。其保養(yǎng)步驟如下：

        1. 檢查液壓管路是否漏油、滲油

                若漏油、滲油需擰緊，若擰緊后還漏油、滲油應(yīng)更換相關(guān)元件，混凝土攪拌地泵檢查液壓系統(tǒng)特別是高壓管路部分各螺栓、螺母是否松動(dòng)，若松動(dòng)立即擰緊。

        2. 液壓油的檢查

                a.在正常液壓油溫40—75度時(shí)，需要檢查液壓油箱溫度計(jì)，當(dāng)環(huán)境溫度在三十度以?xún)?nèi)，通風(fēng)良好，若開(kāi)啟散熱器后，油溫仍超過(guò)七十度，則液壓系統(tǒng)出現(xiàn)故障，應(yīng)先攪拌泵液壓系統(tǒng)過(guò)熱的故障再繼續(xù)工作。

                b.初次加油時(shí)，應(yīng)檢測(cè)液壓油箱油位計(jì)的油量，油位在低油位時(shí)應(yīng)補(bǔ)油。

        3.觀察液壓油的顏色來(lái)判斷液壓油是否變質(zhì)，不透明或者變色時(shí)應(yīng)該及時(shí)更換液壓油

混凝土泵的實(shí)際平均輸出量，可根據(jù)混凝土泵的輸出量、配管情況和作業(yè)效率，按下式計(jì)算:

Q1 = 0max *a*η

式中Q1-一每臺(tái)混凝土泵的實(shí)際平均輸出量(m /h);

Qmax-每臺(tái)混凝土泵的輸出量(m /h);

a--配管條件系數(shù)。可取0.8?0.9;

η-作業(yè)效率。根據(jù)混凝土攪拌運(yùn)輸車(chē)向混凝土泵供料的間斷時(shí)間、拆裝混凝土輸出管和布料停歇等情況，可取0.5?0.7。

混凝土輸送泵配件選購(gòu)需要注意什么呢?具體來(lái)說(shuō)可以從以下幾個(gè)方面進(jìn)行。

        1、檢查外表的加工

                在選購(gòu)混凝土輸送泵時(shí)，應(yīng)仔細(xì)查看混凝土輸送泵產(chǎn)品外表的加工是否精細(xì)，顏色是否正常，如果有純正部件的樣品，可以對(duì)照予以檢查，一般來(lái)說(shuō)品表面都很粗糙，產(chǎn)品顏色也不正。另外可通過(guò)工具測(cè)量產(chǎn)品的尺寸，觀察其是否符合要求。

         2、檢查產(chǎn)品標(biāo)識(shí)

                通常情況下，純正的進(jìn)口零件上都打印有品牌標(biāo)記、零件編號(hào)和特定代碼等，部分產(chǎn)品上還銘刻有產(chǎn)地。

        3、性能試驗(yàn)

                有些零件從外觀檢測(cè)通常無(wú)法辨別其真?zhèn)危藭r(shí)可選用的儀器予以檢測(cè)。如噴油器、柱塞等儀器均可用試驗(yàn)臺(tái)進(jìn)行性能試驗(yàn)，檢測(cè)其噴油壓力、噴油量、噴油角度等是否達(dá)到相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。

        4、價(jià)格辨別

                一般純正部件、專(zhuān)業(yè)廠件、國(guó)產(chǎn)件和品的價(jià)格差別很大，通常情況下純正部件的價(jià)格會(huì)是件的很多倍，而代工配件比整機(jī)廠純正件略低。如果在購(gòu)買(mǎi)混凝土輸送泵配件時(shí)發(fā)現(xiàn)其售價(jià)大大低于常規(guī)價(jià)，則可判斷其為非純正件。

泵車(chē)投放市場(chǎng)應(yīng)用至今已經(jīng)幾十年，只是近十余年得到了大量應(yīng)用。泵送技術(shù)也獲得了飛速發(fā)展。但是不考慮泵送距離，展開(kāi)全部臂架進(jìn)行泵送施工的方式卻始終未變。隨著市場(chǎng)的需求泵送距離的不斷提升，短距離泵送存在的浪費(fèi)問(wèn)題日趨嚴(yán)重。在節(jié)能降耗的當(dāng)前，在注重環(huán)保節(jié)約資源的新形勢(shì)下，對(duì)這一問(wèn)題的解決顯得更加迫切。

因?yàn)樗胶湍芰Φ木窒蓿诖颂岢龅姆桨覆豢赡芎w短距離泵送涉及的所有技術(shù)問(wèn)題，也不是解決短距離泵送所有問(wèn)題的終方案。方案的一些細(xì)節(jié)還需進(jìn)一步完善，如：管道連接處的連接結(jié)構(gòu)（在此未作介紹）及密封問(wèn)題；管道切換連接的自動(dòng)化控制；實(shí)施對(duì)臂架和臂架管道轉(zhuǎn)換遙控的一鍵切換等。但它為進(jìn)一步提高泵車(chē)施工效率、節(jié)能降耗，提出了新的研究方向，提供了新的技術(shù)開(kāi)發(fā)空間。