上海凱迪拉克前輪下擺臂值得信賴,凱濤金屬

你是否注意汽車這種情況？

汽車零件出問題一定會有所表現，有的只是細微你察覺不到，汽車的定期保養包含檢修這塊其實只要平時用車多檢查就可以發現這些問題了，在平時發現汽車有異響時要及時地檢查一下車子的輪胎是否受力均勻，如果不均勻就要查看下原因了，這是有可能是四個車輪的胎壓不平衡導致。如果在胎壓平衡了，但是汽車還是一邊高一邊低時就有可能是汽車的懸架系統凱迪拉克前輪下擺臂出問題了。

外傾角的設定

當汽車的車輪平貼地面的時候，這樣的磨損是小的，那不可能保證車輛在轉彎的時候也能平貼地面，這就涉及一個概念外傾角。懸掛的設定中重要的大概就是外傾角，外傾角決定了車子靜態時的輪胎貼地性。0度時輪胎胎印的橡膠分子的貼地性平均也。 在剎車和加速時佳的外傾角是0度，在過彎時負0.125~0.25度的外傾角可增加轉向力。

凱迪拉克前輪下擺臂是一款可調整控制臂，能夠對車輪角度進行校正，保證車輛安全形式，解決吃胎磨胎嚴重問題。

車輪角度不正確影響大

很多車中反應沒進行過車輪定位，要去汽車維修店專門做嗎，需要多少錢？車輪定位對維持駕駛安全、轉向穩定以及輪胎正常磨損是極為重要的，車輛定位角度不正確，在緊急制動時就可能發生跑偏、側滑，導致嚴重事故。在正常運行時可能使輪胎壽命縮短，而轉向拉桿等部件的失調或失效往往會導致喪失轉向控制，其結果不堪設想，因此對車輛進行四輪定位至關重要。

凱濤就是專門做四輪定位校正件的，凱迪拉克前輪下擺臂可以進行車輪傾角校正，使得原廠不可調變成可調。

凱迪拉克前輪下擺臂什么時候該更換

一般來說凱迪拉克前輪下擺臂是比較耐用，不需要經常更換。更換也是更換控制臂的膠套。汽車控制臂固定懸掛和車輪位置的，起到穩定性作用。行駛在不平路面，因車輪會上下跳動，控制臂也會跟著上下運動，所以需要有一個橡膠套作為緩沖，不然會發出異響或者機械磨損。車輛公里數多了或者年限長了，這個膠套會老化。但每種車的老化速度大不相同，有的車五六年或者七八萬公里就老化開裂了，有的車年十幾萬公里才開裂。