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              混凝土工程施工來電咨詢 意達裝飾工程施工

              發布時間:2020-11-13 08:02  

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              路面工程對原材料的技術要求。

              水泥劑量應通過配合比設計試驗確定。當水泥穩定中、粗粒土做基層時,應控制水泥劑量不超過6%。

              采用水泥穩定碎石土、礫石土或含泥量大的砂、砂礫時,宜摻人一定劑量石灰進行綜合穩定,當水泥用量占結合料總量的30%以上時,應按水泥穩定類進行設計,否則按石灰穩定類設計。

              水泥穩定粒徑均勻且不含或細料很少的砂礫、碎石以及不含土的砂時,宜在集料中添加20%~40%的粉煤灰或添加劑量為10%~12%的石灰土進行綜合穩定。





              路面工程包含路面基層(底基層)施工技術,瀝青路面施工技術,水泥混凝土路面施工技術,路面防、排水施工技術,特殊瀝青混凝土路面施工技術,路面試驗檢測技術等。

              為了提高公路的使用年限,預防路面早期破壞,表面層施工引入了改性瀝青工藝,以迎合交通量的迅速增長、車量大型化和嚴重超載問題的嚴峻考驗。


              在中國廣泛推廣的改性瀝青主要是摻加SBS改性劑或SBR改性劑,改性后瀝青在物理性能方面得到提高,主要表現在軟化點、針入度、脆點、延度等方面都得到改善。






              分為鋪料、劃線、綁扎、連接及倉位清理五個工序。根據測量放樣點在模板基礎上劃出鋼筋位置線,籍以進行鋼筋綁扎或連接。鋼筋保護層用同標號的水泥砂漿預制墊塊控制,墊塊預埋鐵絲與鋼筋扎緊。





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