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啟動發動機油（engine oil）又被稱為汽車機油，是用以潤化發動機曲軸箱通風各健身運動元器件的潤滑脂。發動機油針對發動機也有降溫和清潔功效。發動機油由基礎油和防腐劑構成。基礎油主要是礦物質機油、合成油或礦物質機油與合成油的偏油。添加物有劑、粘度系數改善劑、降凝劑、防腐蝕防銹油、清靜增稠劑、磨擦改善劑、抗磨劑等。歸類 視頻語音發動機油分成四沖程發動機油和二沖程發動機油，各自適用四沖程發動機和二沖程發動機。發動機油又分成機油和柴油機油，各自用以發動機和柴油發動機。為了更好地便捷車輛客戶，近幾年來又發布了通用性油，即發動機和柴油發動機通用性的潤滑脂。

發動機具有一套完整的潤滑系統，由油底殼、油泵、粗細濾清器和油道管路組成。潤滑油通過管道、油泵的強制循環或飛濺等方式，被送到各個摩擦部位，在相對運動的摩擦表面形成一層油膜，使金屬表面分開。發動機油的作用是潤滑、減摩、冷卻、降噪、減振、清洗、密封、防銹防腐等。發動機是在高熱負荷、高機械負荷的苛刻條件下工作，所以發動機油應具有良好的潤滑性、良好的氧化安定性、良好的抗磨減摩性、良好的防腐防銹性、良好的粘溫性、良好的低溫流動性、良好的泵送性和清凈分散性等。

為了更好地確保發動機的光滑實際效果，發動機油要有合理的粘度，又要有優良的粘溫特點，使粘度受環境溫度改變的危害小。潤滑脂的粘度過大，會增加磨擦副間的運作摩擦阻力，超低溫起動艱難，機械能減少，汽柴油耗費增加。粘度過小，在磨擦副間不可以產生堅韌的浮油，減磨實際效果不太好，增加發動機的損壞。一般狀況下，常常在長時間負荷條件下工作中的、應用已久、損壞比較嚴重、各位置空隙非常大的及在持續高溫下工作中的發動機，要用粘度很大的發動機油，相反要用粘度較小的發動機油。發動機油的采用，主要是依據發動機的性能參數、發動機所處工作溫度、發動機運行條件、發動機的排污能力及工作中條件嚴苛度等要素來選用不一樣品質等級和粘度等級的發動機油。發動機油的保養周期時間是依據發動機油的質量、發動機機械設備負載、耗熱量、應用條件的嚴格水平，并根據實驗來確認的。發動機或汽車企業在發動機或車輛商品使用說明中對發動機油的替換周期時間都是有明文規定。