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發布時間:2021-03-23 11:09  
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園林施工中杉木樁駁岸工程的施工做法
園林施工中杉木樁駁岸工程的施工做法
一、天然駁岸
經過使用植物或植物和非生命植物資料的結合,減輕坡面及坡腳的不安穩性和侵蝕,恢復為天然河邊或具有天然河流特色的可滲透性的駁岸,一起完成多種生物的共生與繁殖。常見類型有景石駁岸、緩坡駁岸和杉木樁駁岸。
天然駁岸示例
施工要點
(1)緩坡駁岸——河邊的斜度應在天然角以內,并對河邊的泥土進行碾壓處理。
緩坡駁岸施工圖解
(2)景石駁岸——類似于溪流景觀的施工工藝。
① 溪道放線——用石灰、黃沙或繩子等在地上上勾畫出小溪的輪廓,一起確定小溪循環用水的出水口和承水池之間的管線走向。由于溪道寬窄改變多,放線時應加密打樁量,特別是在轉彎點,各樁要標示清楚相應的設計高程,變坡點要做特別標記。
景石駁岸
② 溪槽開挖——按設計要求開挖,與地勢改造相結合,盡量做到土方平衡,在凹地挖河,有利匯水又省土方。溪槽挖掘成U型坑,并需要留出栽培植物的區域。溪流在落入下一段之前都應有至少添加10cm的水深,挖溪道時每一段前面的深度都要深些,以確保小溪的天然。
杉木樁供應商分析木材市場
近日,杉木樁供貨商剖析木材市場的現狀為上游很熱,下流很冷,中心在囤貨
上游市場:原材供應缺少價格大漲
隨著干流紅木品種紛紛列入cites,國內紅木市場上的原材儲備量逐步趨于缺少,其價格也是一天一漲。 據杉木樁供貨商了解到,干流品種遍及上升7成,個別品種乃至上升了1倍。如尼日利亞花梨(刺猬紫檀)從3000多元/噸上漲至6000多元/噸,即便是小料也要也要5000多元/噸。
一份數據: 前幾年時期,尼日利亞的刺猬紫檀每個月達到國內市場的數量基本能維持在2000條柜/月,而從去年下半年至今將近一年的時間里,尼日利亞刺猬紫檀的到貨量只有不到10000條柜。
下流市場:家具賣場入隆冬
與上游的熾熱相比,下流紅木家具賣場卻顯得冷冷清清,大部分店肆都難見顧客身影。紅木家具市場陷入隆冬。
一方面,消費者消費益發理性,不再買漲不買跌,紅木家具商戶走貨不如以前順利。二方面,與原材價格漲幅相比,家具漲幅很弱勢,目前遍及價格上漲幅度也就20%左右。
杉木樁的承載力計算
根據地質剖面,擋土墻設計段第三層為殘積粉質粘土,根據土工試驗,承載力為120kPa,擋土墻基礎距該層約3m,持力層埋深較淺,因此采用端承樁進行設計計算,杉木樁單樁承載力按下式計算:
Pa=ψα[σ] A
式中:Pa——單樁承載力;
Ψ——縱向彎曲系數,與樁間土質有關,一般可取1;
a——杉木樁材料的應力折減系數,杉木樁取0.5;
[σ]——樁材料的容許壓力,kPa.
根據擋土墻的修正結果,修正為擋土墻的高度為3~3.5m,擋土墻的基礎應力蕞大為124kN,以杉木樁為材料,樁的直徑為15cm,[σ]為2773.4kPa,單樁的承載力: Pa=24……5kN/。

杉木樁擋土墻在軟基處理中能應用嗎?
路基擴建有三種方式:兩側加寬、一側加寬和交叉加寬,其中兩側加寬對路基的穩定性要求非常高。由于維護交通流量的需要,施工必須合理組織,安全進行。由于工程的需要,對于擴建工程的路基處理,軟基處理的安全性尤為重要。結合福泉高速公路擴建工程實例,介紹了杉木樁擋土墻軟基處理的設計方法和施工工藝。
杉木樁擋土墻工程概況:
地質縱貫為表層2m素填土、下臥3m淤泥,其下依次為殘積性粉質亞粘土、殘積砂質粘性土、殘積砂質粘性土。 如果采用重裝方式,有可能導致挖掘中的舊路基淤泥流動,影響舊路基的穩定,如果在重裝中采用鋼板樁支撐,成本將進一步提高。 另一方面,采用混土管樁不僅成本高,而且機械的入場操作困難。 經技術經濟必選,用杉木樁處理這一段擋土墻軟土地基。
