長沙不銹鋼橋梁護欄承諾守信

不銹鋼橋梁護欄的安裝步驟

不銹鋼橋梁護欄是城市中很常見的一種橋梁護欄，它是用來保障人和車輛行駛安全、防止墜落或沖撞的一種必不可少的安全措施，也是和行人比較靠近的部分。那么在不銹鋼橋梁護欄安裝的時候有什么步驟呢？下面為大家講解一下。

（1)不銹鋼橋梁護欄預制場地應平整、堅實、干凈，應采取排水措施，防止現場沉降。每個預制件應一次完成而不中斷。當澆注預制件時，應使用剛性護欄。

(2)不銹鋼橋梁護欄當混凝土采用水平重疊法澆筑時，應在下部構件頂部設置臨時隔離層，僅在下層混凝土強度達到5 MPa后才能澆注上部構件。

(3)在空心板管形式周圍澆筑混凝土時，應采取措施防止管材移位，應特別注意防止管體浮起。不銹鋼橋梁護欄混凝土應澆筑兩層。底部應澆注到管模具的中心，并振動沉積。然后，在下層混凝土足夠塑性的情況下，應盡快澆筑上層。上層混凝土應采用振動器與下層混凝土相結合。

(4)在腹板底部擴大截面的T形和I形梁應加寬，然后倒腹板和凸緣板。

(5)預制件底部護欄應按圖紙要求安裝。預應力混凝土梁板應根據圖紙提供的理論拱度值和實際施工情況，正確預測梁拱的變化，并采取相應的措施。如果預應力后張法預應力混凝土的拱度大，則應考慮在預制橋臺上安裝反拱。當梁的實際彎度較大時，會影響混凝土橋面的施工，應向監理工程師書面報告，會同設計單位協商解決。

(6)U梁或拱肋可一次或兩次澆注。在一次澆筑中，首先澆筑底部支承的底部和頂部，然后在上述混凝土固結后澆注腹板。澆筑兩次時，先將底板澆注到支承板頂部，然后根據施工縫澆注腹板混凝土。

(7)不銹鋼橋梁護欄的澆筑應先倒在地板上，振動壓實，然后倒在腹板上。腹板的澆注可以分段進行，也可以從一端到另一端進行，夯實。箱梁澆筑應采取必要措施拆除箱梁護欄。

(8)所有預制件均應按照圖紙準確嵌入，不得遺漏。

不銹鋼橋梁護欄噴粉時應該注意的問題

怎樣進行噴粉才是對不銹鋼橋梁護欄有好處的，作為不銹鋼橋梁護欄廠家，接下來小編帶大家一起來學習一下怎么進行不銹鋼橋梁護欄的噴粉問題。

1、除去工件上剩余的水分

2、可以保證肯定厚度的粉末涂料較好地附著在工件的表面

3、保證工件盡快均勻受熱，加快固化過程一般預烘的溫度是go－140℃。交通護欄是設置在路肩外側、交通分隔帶以及人行道路牙等位置的一種交通安全設施。

4、通過自體變形或車輛爬高來吸收碰撞能量，從而改變車輛行駛方向、阻止車輛越出路外或進入對向車道、程度地減少對乘員的傷害。

5、不銹鋼橋梁護欄采用專利的承插式連接件進行安裝可大大提高安裝速度,萬向承接式連接更使護欄容易在斜坡或不平整的地面上以任意角度、沿不同方向進行安裝, 比木頭堅硬，比鑄鐵更富有彈性和高抗沖性能,使用壽命長；

6、不銹鋼橋梁護欄是指設置于橋梁上的護欄。其目的是為了防止失控車輛越出橋外，具有使車輛不能突破、下穿、翻越橋梁以及美化橋梁建筑的功能。河道護欄這里說的是指工業用“防護欄”。護欄主要用于住宅、公路、商業區、公共場所等場合中對人身安全及設備設施的保護與防護。

7、護欄在我們生活中處處可見。護欄根據高度的不同，每米長度的價格也會不同。對于護欄產品，根據其特 性，采取自動噴槍另加手工噴槍補噴相結合的形式，目標是實時監控噴粉質量，保證產品質量穩定。一般純聚酚粉術涂料的固化條件是200℃，10min，通過 調劑加熱爐的溫度和鏈速來保證固化溫度和時間。

不銹鋼橋梁護欄的國家規范

1、人行道或安全帶外側的不銹鋼橋梁護欄高度不應小于1.10m。欄桿構件間的凈間距不得大于140mm,切不宜采用橫線條欄桿。欄桿結構設計必須安全可靠，欄桿底座應設置錨筋，其強度應滿足國家規范要求。　

2、不銹鋼橋梁護欄強度應滿足：車輛以80KM/H的速度，與欄桿成15°角發生碰撞，不落河?！?

3、不銹鋼橋梁護欄造型、色調與周圍環境協調，對重要橋梁宜作景觀設計。　

4、當橋梁跨越快速路、城市軌道交通、高速公路、鐵路干線等重要交通通道時，橋面人行道欄桿上應加設護網，護網高度不應小于2m，護網長度宜為下穿道路的寬度并各向路外延長10m?！?

5、作用在不銹鋼橋梁護欄扶手上豎向荷載應為1.2KM/m;水平向外荷載應為2.5KM/m。兩者應分別計算。