天津德龍自卸車服務(wù)站擇優(yōu)推薦「多圖」

L3000是陜汽旗下主力的中卡產(chǎn)品

L3000是陜汽旗下主力的中卡產(chǎn)品，其涵蓋了6.8-9.6米之間的車型，驅(qū)動形式為4×2或6×2，噸位級別在18-25噸之間。而車展展出的L3000比較特殊，該車名為旗艦版，整車配置齊全，關(guān)鍵的是滿足了國六排放標(biāo)準(zhǔn)。外觀采用陜汽的家族式設(shè)計，保險杠中間格柵上開了一個長方形的小口，里面應(yīng)該是毫米波雷達。在擋風(fēng)玻璃后面還有攝像頭，由此可以判斷該車具備主動安全系統(tǒng)。齊全的主動安全系統(tǒng)配置，在當(dāng)今國內(nèi)的中卡領(lǐng)域還是比較少見的，這應(yīng)該也是該車命名為旗艦版的原因之一。

德龍L3000主駕座椅

德龍L3000主駕座椅采用了氣囊減震，并且?guī)в型L(fēng)加熱功能，特別適合北方地區(qū)的用戶。駕駛室內(nèi)部也進行了大幅度的改造，方向盤采用了X3000同款的四幅式方向盤，方向盤上面增加了銀色裝飾條。左右兩側(cè)還裝有車型上才有出現(xiàn)的控制按鈕，檔次提高了不少。此外后面的儀表盤采用對稱式設(shè)計，增加了銀色邊條，觀察的更加直觀且清晰。方向盤上的按鈕特寫，右側(cè)是定速巡航的設(shè)置和控制，左側(cè)則是藍牙電話控制和車輛播放設(shè)備的控制。

陜汽重卡牽引車燃油經(jīng)濟性優(yōu)越

陜汽重卡牽引車燃油經(jīng)濟性優(yōu)越 陜汽將憑借四維節(jié)油體系、安全輕量化體系和立體品質(zhì)突破技術(shù)先在降低用戶在意的牽引車油耗上下功夫。陜汽標(biāo)載牽引車配裝濰柴和康明斯節(jié)油版發(fā)動機，配合法士特多擋位變速箱和漢德MAN技術(shù)小速比單級橋，借助濰柴D轉(zhuǎn)速動力和康明斯節(jié)油版總成，結(jié)合濰柴發(fā)動機進氣卸荷空壓機，優(yōu)化油門MAP，應(yīng)用電磁省油恒溫扇綜合地降低油耗；康明斯節(jié)油發(fā)動機EBP開關(guān)和電控硅油風(fēng)扇也可有效降低油耗；陜汽重卡通過天行健油耗管理，也可改善駕駛員行為，大幅降低整車油耗。 而在輕量化牽引車領(lǐng)域，陜汽優(yōu)勢明顯。陜汽重卡10項降自重技術(shù)，包括換型德國MAN技術(shù)高強度前940后850mm變寬單層車架，歐洲的新型前3后4少片簧斷式高強度輕量化懸架系統(tǒng)，高強度輕量化總成、精鑄零部件等，使整車可靠性大幅提升、油耗降低15%、自重再降8%，6×4輕量化版牽引車高自重8.49噸，低自重8.1噸，高速標(biāo)載百公里平均油耗35L—37L，一年增加收益7萬多。