蘭州刮板輸送機供應商值得信賴【蘭大通用】

發展歷程

刮板輸送機在煤礦的生產與建設中的發展，大致經歷了三個階段。頭一階段在30-40年代，是可拆卸的刮板輸送機，它在工作面內只能直線鋪設，隨工作面的推進，需人工拆卸、搬移、組裝。刮板鏈是板式，多為單鏈，如V型、SGD-11型、SGD-20型等小功率輕型刮板輸送機。第二個階段是40年代前期由德國制造出可彎曲刮板輸送機，它與采煤機、金屬支架配合實現了機械化采煤。⑶同一型號的部件安裝尺寸和連接尺寸應保證相同，同類部件應保證通用互換。這種刮板輸送機咳適應底板不平凸凹凸不平和水平彎曲等條件，移設時不需拆卸，并且運煤量也有所增大，如當時的型號SGW-44型刮板輸送機就是這個階段的代表產品。進入60年代由于液壓支架的出現，為了適應綜采的需要，刮板輸送機發展到了第三階段，研制出大功率鎧裝咳彎曲重型刮板輸送機，如SGD-630/75型、SGD-630/180型等就是屬于這個階段的產品。

刮板輸送機是煤礦、化學礦山、金屬礦山及電廠等用來輸送物料的重要運輸工具。它是由中部槽、鏈條、刮板及牽引系統組成。其中，中部槽是刮板輸送機的主要部分，鋼制的中部槽已有近百年的歷史，在長期的使用過程中存在以下缺點：

①重量大，安裝和搬運費時費力；

②中部槽一般是由6~15mm的鋼板制成，在受到較大的沖擊時易變形，修復比較困難；

③耐腐蝕性差；

④耐磨性差；

⑤物料與中部槽的摩擦系數大，刮板輸送機的功率大部分消耗于物料與中部槽的摩擦力上，造成了能耗過大、投資增加。

刮板輸送機操作及注意事項

1．移溜、新安設刮板、每班作業前要先對刮板進行試運轉，使刮板鏈轉動半周后停車，檢查已翻轉到溜槽上的刮板鏈，同時檢查牽引鏈松緊程度是否跳鏈、漂鏈、掉鏈等，各運轉部件有無掛卡和悶車現象，空載運行無問題后再負載試運轉。

對試運轉中發現的問題，應與班組、隊長、電鉗工共同處理，處理問題時，先發出停機信號，將控制開關的手把扳到斷電位置，并鎖好，然后掛上停電牌。

2．機器運行時，司機應注意觀察運行情況，隨時檢查電動機、減速器、各部軸承的溫度、聲響等有無不正常現象，如發現異常情況應立即停車，作進一步檢查，并排除故障。

3．減速器溫升不得大于70度，電動機溫升不得大于85度。

4．在工作面全長，輸送機不能有過大的彎曲，左右彎曲度不超過3度，以免掉下鏈。 5．刮板機輸送機頭、機尾穩固支柱必須齊全有效。刮板機溜槽保持平、穩、直，上齊鏈子連接環的螺栓并擰緊螺帽，刮板齊全。

6．起動后，要注意觀察其運行狀態，觀察運行是否平穩，聲音是否正常，運輸機的鏈子、刮板連接環、分鏈器等要求完好無缺，牢固可靠。

7．運行時，司機不得離開崗位；若要離開，必須停機閉鎖。刮板輸送司機必須隨時注意工作。