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              楚雄OUTPACE破碎錘直營(yíng)店咨詢客服「蘇豫天菏工程機(jī)械」

              發(fā)布時(shí)間:2021-10-03 22:59  

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              強(qiáng)而有力的“液壓 氮?dú)狻睕_擊系統(tǒng)破碎錘重要的特征就是其打擊力和沖擊能量。HALB破碎錘的每一種型號(hào)都有“液壓 氮?dú)狻钡膹?qiáng)而有力的沖擊動(dòng)力系統(tǒng)。該系統(tǒng)、能量損失減少到低而沖擊能大。破碎錘的維護(hù)保養(yǎng)由于破碎錘的工作條件十分惡劣,正確的保養(yǎng)可減少機(jī)器發(fā)生故障,延長(zhǎng)機(jī)器的使用壽命,除及時(shí)對(duì)主機(jī)進(jìn)行保養(yǎng)外,還應(yīng)注意以下幾點(diǎn):外觀檢查檢查有關(guān)螺栓是否松動(dòng)。所有系列破碎錘可以提供的強(qiáng)大的沖擊能量,不管工作環(huán)境多少艱苦,gh系列破碎錘都能如意地完成任務(wù),是破碎錘的理想選擇。流量可調(diào)裝置該機(jī)構(gòu)可有效地調(diào)節(jié)來(lái)自挖掘機(jī)或動(dòng)力源的流量,從而可根據(jù)巖石情況調(diào)節(jié)需要的打擊力和擊打頻率,可以直接在破碎錘上進(jìn)行調(diào)節(jié),簡(jiǎn)單、容易、方便、快捷,操作手可以直接完成,而其它很多品牌需要到挖掘機(jī)或裝載機(jī)上進(jìn)行調(diào)節(jié),流量不容易控制,而且需要的維修人員才能完成。——沖擊力大,速度慢——沖擊力小,速度快

              歐特破碎錘云南直營(yíng)店是一家從事生產(chǎn)液壓破碎錘整機(jī)及各種配件的店面,我們擁有一支強(qiáng)大的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售,服務(wù)團(tuán)隊(duì)。歐特愿與廣大客戶朋友攜手并進(jìn)共同發(fā)展,打造云南破碎錘行業(yè)的輝煌!





              操作防范事項(xiàng)破碎錘進(jìn)行工作期間操作人員應(yīng)注意以下幾點(diǎn):a) 軟管劇烈振動(dòng)時(shí)應(yīng)停止作業(yè)應(yīng)檢查破碎錘高壓及低壓軟管是否振動(dòng)過(guò)于劇烈。如果存在那種情況,可能是出了故障,應(yīng)馬上與您當(dāng)?shù)氐慕?jīng)我們認(rèn)可的服務(wù)處聯(lián)系以獲得維修服務(wù)。應(yīng)進(jìn)一步檢查軟管接頭處是否滲油,若有滲油,應(yīng)重新擰緊接頭處。如圖所示,作業(yè)期間應(yīng)目測(cè)鋼釬是否有余量,若無(wú)余量肯定是卡在里了,應(yīng)拆下,查看部件是否應(yīng)修理或更換故障部件。b) 停止作業(yè)(避免過(guò)度空擊)石塊一旦擊碎后應(yīng)立即停止錘擊。反過(guò)來(lái)說(shuō),當(dāng)操作的程度過(guò)大,會(huì)導(dǎo)致工程機(jī)械前部已舉起時(shí),可能會(huì)因石塊破碎導(dǎo)致工程機(jī)械瞬間前傾。若持續(xù)空擊,螺栓會(huì)松動(dòng)或斷裂,甚至挖掘機(jī)、裝載機(jī)也會(huì)受到不利的影響。當(dāng)破碎錘擊穿力不當(dāng)或把鋼釬用作撬桿時(shí),會(huì)產(chǎn)生空擊現(xiàn)象。(破碎錘空擊時(shí)錘擊時(shí)聲音會(huì)改變)c) 破碎錘不可以用來(lái)搬移石塊。





              1、使用的破碎錘(帶有蓄能器)

              分析:劣質(zhì)破碎錘由于設(shè)計(jì)、制造、檢驗(yàn)等環(huán)節(jié)都容易發(fā)生問(wèn)題,使用中故障率高,更容易造成挖掘機(jī)損壞。

              2、合適的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速(中等油門(mén))

              分析:由于破碎錘對(duì)工作壓力及流量要求較低(如20噸級(jí)挖掘機(jī),工作壓力160-180KG,流量140-180L/MIN),中等油門(mén)即可工作;若大油門(mén)工作不但不會(huì)提高打擊力度還會(huì)造成液壓油異常升溫,對(duì)液壓系統(tǒng)也會(huì)傷害較大;





              一臺(tái)破碎錘由:光夾板、斗軸、墊片、擋圈、擋圈螺絲、前、后襯板、機(jī)芯組成  本體分為后缸、中缸、前缸

              后缸又稱為氮?dú)馐伊悴考校鰵忾yO型圈組成   中缸由缸體、活塞、蓄能器、油管接頭、控制閥、調(diào)頻螺絲、活塞環(huán)、排氣閥、堵頭組成   前缸由定位銷(xiāo)、扁銷(xiāo)、鎖銷(xiāo)、外套銷(xiāo)、釬桿套、導(dǎo)向套、黃油嘴組成貫穿式螺桿鏈接前中后三缸







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