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2.破碎錘作業前和作業中的潤滑

      破碎錘在作業前和連續作業2-3小時內，應對其進行潤滑。打黃油的時候，破碎錘應垂直放置，纖桿壓實，不可懸空，這樣可以避免黃油進入液壓系統。需要注意的是，黃油注入不宜太多，打太多會粘結到活塞上面，再作業時黃油易進入到液壓系統。

歐特破碎錘云南直營店是一家從事生產液壓破碎錘整機及各種配件的店面，我們擁有一支強大的設計、生產、銷售，服務團隊。歐特愿與廣大客戶朋友攜手并進共同發展，打造云南破碎錘行業的輝煌！

下雨天，路況工況環境都會變得更加惡劣，尤其是礦山或者建筑工地的泥土路，大雨的沖洗讓路面變得坑坑洼洼，泥濘不堪。避免靠近懸崖、水溝等地面松軟的地方，因為挖掘機自身的重量和震動容易導致機器跌落或傾翻。如果是在夜間工作，挖機前后大燈、工作燈、頂燈、儀表燈、雨刷等設備需要定期檢查，確保正常工作。如果雷雨過大或施工環境太過惡劣，切記不要冒險開工，安全為主。

安裝破碎錘也是大為講究的，有時候某個細微的零件不小心裝錯了，則有可能影響到整臺破碎錘的工作效率。在安裝破碎錘時主要有主油路和先導油路兩個管路需要連接，其實管路的安裝也只是進油、回油的問題，其中溢流閥就是用來控制壓力的，腳踏閥則是用來控制破碎錘工作的，也有挖掘機將開關安裝在手柄操作桿上。

這種兩用挖掘機，是在普通挖掘機的基礎上安裝了一臺破碎錘，可實現兩種屬具的快速切換。破碎錘安裝在小臂內側，內部藏有一個液壓缸，可調節破碎錘角度，配合特殊的鉸鏈，可將破碎錘旋轉180度收納至小臂內側。

   這種設計的優點是顯而易見的，可根據作業類型快速切換鏟斗和破碎錘模式，極大地節省了更換屬具的時間，提高了作業效率，還能避免操作工繁瑣的體力勞動，省時省力。

   另外，在更換不同屬具的過程中，需要拆裝液壓管路，液壓管路很容易被污染，影響使用壽命，而這種快速切換的設計則有效避免了頻繁的拆裝，減少了對液壓系統的損害。

如果液壓錘型號中的數字表示液壓錘的沖擊能，直接表明了液壓錘的破碎能力，間接表明了所需承載機械的大小。值得注意的是，沖擊能的檢測是一件非常困難的事，需要各種儀器設備，沖擊能不能直接測量，往往要通過電量的測量進行轉換，需要人員進行采樣、標定、計算。