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              發布時間:2021-01-05 22:28  

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              重型叉車

              采用柴油發動機作為動力,承載能力 10.0~52.0噸,一般用于貨物較重的碼頭、鋼鐵等行業的戶外作業。

              集裝箱叉車

              采用柴油發動機作為動力,承載能力 8.0~45.0噸,一般分為空箱堆高機、重箱堆高機和集裝箱正面吊。應用于集裝箱搬運,如集裝箱堆場或港口碼頭作業。


              側面叉車

              采用柴油發動機作為動力,承載能力 3.0~6.0噸。在不轉彎的情況下,具有直接從側面叉取貨物的能力,因此主要用來叉取長條型的貨物,如木條、鋼筋等。






              基本的安全措施已在叉車手冊“安全”部分做了概述,并在操作中存在危險的地方做了說明。機器上還安裝了警告標牌,以便能夠辨別出在特殊危險的地方。如不加以注意,就會造成自己或其他人員的傷亡。這些警告在叉車手冊和機器的警告標牌上都用圖形符號標出。

              我公司不可能預見到所有可能發生的危險。因此,在叉車手冊和機器上提出的警告不是包括一切的。如果所使用的程序、工具、工作方法或操作技術不是由我公司特殊推薦的,那么你自己就必須確信對自己和他人都是安全的。同時,也應保證你所選擇的操作方法或保養程序不會損壞機器或造成不安全。







              驅動電機及電控由直流向交流方向發展。采用交流電控可以提高生產率,加速快,可提高車輛行駛速度和門架起升速度,且高速行駛時輸出轉矩大。在同樣工況下能耗小,可以延長蓄電池組單班使用時間。交流電機無電刷和換向器,不必定期維護,使整個交流控制系統運行費用降低。








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