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發布時間:2021-05-21 04:53  
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在采訪中日報記者還了解到,鐵礦石期現貨市場參與者較為成熟,對應的期權交易具有良好的投資者基礎。眾多行業人士均表示,豆粕、玉米等期權的成功上市和平穩運行培育了大量的合格期權投資者。豆粕期權和玉米期權的交易原理、避險策略、行情研判以及風險管理等多個方面都可以為鐵礦石期權投資者提供經驗借鑒,促使鐵礦石期權的投資者快速成長,為鐵礦石期權的交易和運行奠定了堅實的市場基礎,保障鐵礦石期權市場理和穩定運行。 雖然鐵礦石期權尚屬于“新鮮事物”,但鋼鐵產業鏈企業對期權工具并不陌生。大商所較早組織開展的場外期權試點項目,在鐵礦石市場已經取得較好成果,至2018年,累計有11家煤焦鋼企業參與14個鐵礦石試點,推動產業客戶認識期權的特點和優勢,為鐵礦石場內期權培育了一批成熟投資者,上市鐵礦石期權具有良好的客戶基礎和投資者需求支撐。
華東地區廢鋼市場穩中趨弱運行,商家出貨節奏放緩。11月上半月,寶鋼重型廢鋼采購價為2110元/噸;南鋼重型廢鋼采購價為2710元/噸;沙鋼重型廢鋼采購價為2790元/噸,下調60元/噸;興澄特鋼精爐料采購價為2750元/噸;馬鋼重型廢鋼采購價為2730元/噸;銅陵富鑫重型廢鋼采購價為2880元/噸;方大特鋼重型廢鋼采購價為2870元/噸,下調50元/噸;萊蕪鋼鐵A類中型壓塊招標價為2790元/噸;石橫特鋼重型廢鋼采購價為2550元/噸;西王金屬重型廢鋼采購價為2927元/噸,下調30元/噸;寧波鋼鐵重型廢鋼含稅采購基價為2475/噸。
華中地區廢鋼市場穩中盤整,商家出貨積極性有所下降。安鋼重型廢鋼采購價為2680元/噸;舞鋼重型廢鋼采購價為2690元/噸;華菱湘鋼一級料采購價為2510元/噸,衡鋼重型廢鋼采購價為2690元/噸,漣鋼一級料基價為2290元/噸;武鋼重型廢鋼采購價為2670元/噸。
在他看來,鐵礦石計價的普及與我國鐵礦石發展是分不開的。“經過多年洗禮,黑色衍生品市場的產業客戶參與程度較高。在國內現貨交易中,以鐵礦石 基差的定價方式已較為流行。此外,今年大商所順勢建立了基差交易平臺,也有助于在鋼鐵產業鏈推廣基差貿易。” “在推行鐵礦石以計價的過程中,鐵礦石將發揮價格的作用,即參考鐵礦石價格和交易雙方商定的升貼水幅度來定價。”建信黑色研究主管翟賀攀說道。如果鐵礦石貿易各方能借鑒其他國際大宗商品普遍采用的基差定價模式,依托占全球鐵礦石消費量一半以上的市場規模和影響力,那以未來公開透明的鐵礦石價格有望取代普氏指數,成為主要的定價參考。 相關人士表示,從國家戰略角度來看,推廣鐵礦石計價結算還能提高在國際貿易中的支付比例。就鋼鐵行業而言,每年國際貿易規模初步估計可達到1萬億元。如果在國際上形成了以計價、具有全球代表性的大宗商品價格,那么在鐵礦石和鋼材等商品的國際貿易中可以按照國際大宗商品通行的基差貿易模式進行結算和支付,從而推進國際化進程。
隨著季節性需求淡季的來臨,市場看空鋼價的聲音此起彼伏,不絕于耳,但從走勢上看,其實并未完全打破反彈模式,但鋼價“上躥下跳”的表現確實明顯牽動著人心,市場的情緒或許是一時的,但供需格局中定會有一方的作用更大以此來推動價格向某一方向運行。 從價格運行上來看,當前鋼價保持著近強遠弱、貼水現貨的格局。跨期價差雖仍大致維持在平均密集區間運行,但基差則已明顯高于17年同期,與18年同期水平的差距也在逐漸收窄。由此來看,螺紋鋼價格深貼水的此般格局一方面支撐著當前期價,另一方面也反映著市場悲觀預期,當前現貨市場需求在支撐著現貨價格,基差尚未達到歷史峰值,故由此推測基差的回歸之路仍需一定時間。