別墅車棚搭建廠家推薦廠家 新凱鋼膜結構材質優良

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      對于膜結構車棚結構，任何附加的支撐和修飾都是多余的，其結構本身就是造型；換句話說，不符合結構的造型是不可能的，因為那樣的薄膜不是飄動的就是缺乏穩定性的。 傳統結構為了減小結構的變形就必須增加結構的抗力；ETFE也有不足，如外界環境容易損壞材料而造成漏氣，維護費用高等，但是隨著大型體育館、游客場所、候機大廳等的建設，ETFE更突顯自己的優勢。而膜結構是通過改變形狀來分散荷載，從而獲得蕞小內力增長的。

     當膜結構在平衡位置附近出現變形時，可產 生兩種回復力：一個是由幾何變形引起的；另一個是由材料應變引起的。通常幾何剛度要比彈性剛度大得多，所以要使每一個膜片具有良好的剛度，就應盡量形成負 高斯曲面，即沿對角方向分別形成“高點”和“低點”。

    “高點”通常是由桅桿來提供的，也許是由于這個原因，有些文獻上也把張拉膜結構叫做懸掛膜結構 （suspension membrane）。

膜結構車棚的經濟性特點

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    經常露天的車輛，要比停放在車棚里的車輛損耗得快。而如何盡量減少您的愛車的磨損呢？

     膜結構的車棚可以幫您辦到。膜結構車棚可以給您的愛車更多愛護，使您的愛車擁有更長壽命。

    而且有的膜結構車棚采用了持久性的膜材，使用壽命可以達到三、四十年。小小的投入，長久的回報，您何樂而不為呢？

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     阻燃性：據國家GB8624-97測試屬阻燃B1級。無火滴、無毒氣。

　 耐溫性：在攝氏-40℃至 70℃溫度范圍內不會引起變形等品質劣化，夏季隔熱效果顯著。

　 頂篷抗壓：國家SGS機構檢測，每平方米可承重50kg積雪。

　 使用壽命：車篷整體結構設計使用壽命可達15年之久。

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