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發布時間:2021-08-28 20:26  
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當一個正弦交流電壓U1加在初級線圈兩端時,導線中就有交變電流I1并產生交變磁通ф1,它沿著鐵心穿過初級線圈和次級線圈形成閉合的磁路。在次級線圈中感應出互感電勢U2,同時ф1也會在初級線圈上感應出一個自感電勢E1,E1的方向與所加電壓U1方向相反而幅度相近,從而限制了I1的大小。為了保持磁通ф1的存在就需要有電能消耗,并且變壓器本身也有損耗,盡管此時次級沒接負載,初級線圈中仍有電流,這個電流我們稱為“空載電流”。特種變壓器在運行的過程中,無論質量如何,都會產生一定的損耗,而其中有一種是引線損耗,是因為當特種變壓器的高壓低壓引線中在通過電流的時候,就會產生電阻損耗,而實際上引線損耗應屬于基本的損耗,但是在特種變壓器的損耗上被稱為附加損耗。
我們對引線電流較大的特種變壓器,必須要考慮引線的磁漏通對特種變壓器附加損耗的影響程度。這是考慮特種變壓器在工作電流下,引線的磁漏場是與特種變壓器繞組的磁漏場一起存在的,而引線的磁漏場也會特種變壓器繞組的附近中又產生附加損耗中的渦流損耗,它與引線的形狀、相互間的排列,還有結構等都有著千絲萬縷的關系。