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              發(fā)布時(shí)間:2021-09-14 20:56  

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              根據(jù)傷損在鋼軌斷面上的位置、傷損外貌及傷損原因等分為九類32種傷損,用兩位數(shù)編號分類,十位數(shù)表示傷損的部位和狀態(tài),個(gè)位數(shù)表示造成傷損的原因。其中,標(biāo)準(zhǔn)軌長度有12.50米和25.00米兩種,鋪設(shè)彎道曲線軌,長度稍短,有12.46米、12.42米和24.96米、50.92米等,一般鋼軌的規(guī)格為、50、60、75、100(千克/米)。我國把重軌和輕軌作為兩大獨(dú)立品種分類,鋼軌(起重機(jī)用軌或吊車用軌除外)的規(guī)格是用kg/m 來表示,例如:18kg/m,50kg/m等。






              近年來,為適應(yīng)市場需求,提高鐵路的競爭力,門除新建鐵路外,依靠科技進(jìn)步,充分挖掘現(xiàn)有線路潛力,通過增大軸重、優(yōu)化線路條件和改變運(yùn)行參數(shù)等,使鐵路的運(yùn)能和營運(yùn)質(zhì)量得到較大改善。②重軌。按所用鋼材鋼種分為:普通含錳鋼軌、含銅普碳鋼鋼軌、高硅含銅鋼鋼軌、銅軌、錳軌、硅軌等。主要有38、43、50kg 三種。《250km/h 客運(yùn)專線60kg/m鋼軌暫行技術(shù)條件》規(guī)定,250km/h 客運(yùn)專線(兼顧貨運(yùn))鋼軌標(biāo)準(zhǔn)軌定尺長度為100m。






              鋼軌是鐵路一個(gè)重要的組成部分,它決定著火車的行駛,減少車輛橫向不穩(wěn)定性,減少噪音和振動(dòng)。所以對于它的每一個(gè)環(huán)節(jié)都要清楚,通車前的打磨和通車過程中的打磨是有不同的作用。②重軌。按所用鋼材鋼種分為:普通含錳鋼軌、含銅普碳鋼鋼軌、高硅含銅鋼鋼軌、銅軌、錳軌、硅軌等。主要有38、43、50kg 三種。重軌發(fā)展概況:為了滿足鐵路部門不斷發(fā)展的需要,增強(qiáng)鐵道用鋼的市場競爭力,總結(jié)近幾個(gè)我國重軌生產(chǎn)技術(shù)和品種質(zhì)量發(fā)展的經(jīng)驗(yàn)。






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