同步碎石封層車特價直銷源頭好貨“本信息長期有效”

萊山公路局新增瀝青碎石同步封層車

      7月22日，在萊山公路管理局工地，瀝青碎石同步封層車有效提高公路瀝青砼罩面施工效率和施工質量。

     據介紹，瀝青封層是在砂礫與瀝青砼面層之間，原料為瀝青和石子，主要作用是防止水分下滲，粘結基層和面層，確保路面結構穩定。瀝青碎石封層施工工藝，經歷了3個發展階段。第1個階段，是采用拖拉機搭載瀝青罐，人工噴灑。存在撒布不均、費時費力的情況；第二個階段，是采用瀝青撒布車，瀝青加熱恒溫撒布較為均勻。但撒布車噴口處無法自身加熱易堵塞，撒布瀝青后需人工揚撒石子，前后施工兩遍，且人工揚撒石子效率較低、無法保證揚撒均勻；現在，萊山公路局采用瀝青碎石同步封層車，車輛同時載有瀝青、石子，依靠設備自動加溫功能，隨用隨撒，同步封層，一遍完成，大幅提高施工效率。量少時在油中懸浮，量大時從油中析出，堵塞濾清器和油孔，造成發動機潤滑困難，引起磨損。以2萬平米為例，1臺同步封層車相當于1輛同噸位瀝青撒布車加上20個人工的工作效率，施工質量也顯著提升。

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句容寧武科技開發瀝青連接層灑布車

 “用灑布車作業瀝青連接層不僅快速而且質量好。”昨日在南通繞城公路施工現場，施工方經理看著兩臺作業的灑布車說，2萬平方米的路面，2臺車作業2小時就完成了。

負責噴灑作業的句容寧武科技開發公司經理說，“過去人工噴灑瀝青連接層不僅費工，而且厚薄不一，質量不高，像今天2萬平方米的路面噴灑人工需要4人24小時的不停噴灑”。記者在現場看到，噴灑后的環氧瀝青連接層迅速滲透，表面均勻。

公路建設監理迅速在三地塊取樣檢測，經稱重，完全符合噴灑要求。據了解，該車是由句容寧武科技開發公司與東南大學合作研發的產品，在全省屬于首創，其整車自吸裝置，可對外部瀝青進行罐體轉移，先進的車載加熱系統可隨時進行噴灑，控制系統可根據輸入的工作參數和雷達測速的數據，自動控制噴灑量。定期使用BG540(水箱強力效率高的清洗劑)清洗水箱，除去其中的銹跡和水垢，不但能保證發動機正常工作，而且延長水箱和發動機的整體壽命。

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瀝青灑布車常見問題

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提問：我們是外地的，到你們湖北太遠。能不能送車？

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      在很多時候用戶還是抱著僥幸心理購買的瀝青灑布車，有些用戶為了貪圖便宜選擇一些不知名的小廠家，往往這些用戶大部分時間花在處理設備問題上，有些用戶還為之丟了工程。從瀝青灑布車圖片上是看不出來一個廠家的質量，因為現在是PS時代，做工再差的瀝青灑布車也能給你P成高大上的感覺，我們廠家是實打實的圖片實拍，不弄虛作假，靠性價比贏得廣大用戶的喜愛與信任，占據60%公路養護車市場份額，沒錯，就是程力集團。東風6立方瀝青灑布車采用東風多利卡底盤，朝柴156國四馬力發動機或玉柴140馬力發動機，5檔變速箱，3800mm軸距，帶動力轉向，氣剎制動，8.25-16鋼絲胎，單排寬體駕駛室。電腦智控，若需灑橡膠瀝青，手動/自動控制噴灑量和作業寬度，每個噴嘴可單獨控制，進行行列式噴嘴自由組合，從而實現任意調節噴灑的寬度。可在駕駛室或車尾平臺進行灑布控制。2、加熱部分：加熱裝置選進燃燒器和套鍋爐，它具有燃燒效率高，霧化效果好，耗量少，加熱速度快，運行、穩定等。自動控制系統可以測量車速并根據輸入的灑布量和噴灑寬度及瀝青種類，進行自動計算瀝青泵轉數再通過系統自動調整瀝青泵的泵數。車載式快速加熱系統（10—15℃/h），可提高加熱效率并減少施工輔助時間，確保灑布溫度；沖噴嘴此系統可將噴嘴剩余瀝青通過柴油加高壓空氣吹出。

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