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發布時間:2021-07-06 04:59  
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關于軸承安裝(過盈裝配)幾點技巧方法
1.還有一種壓力機壓入法:安裝壓力應直接施加于過盈配合的軸承套圈端面上,否則會在軸承工作表面上造成壓傷,導致軸承很快地損壞。
2.加熱安裝
對 于安裝過盈量較大的軸承或大尺寸軸承,為了便于安裝,可利用熱脹冷縮原理,將軸承在油箱中加熱后用銅棒、套筒和手錘安裝。當然,選用這類you質鋼材所制軸承的費用要比選用負荷能力較高的軸承貴得多,但對于在機器中難于接近且極難裝拆的軸承,或礦井、隧道中作業機械所用軸承,檢修極為困難的場合,有時仍必須考慮使用。加熱時溫度一般控制在100℃以 下,80-90℃較為合適。溫度過高時,易造成軸承套圈滾道和滾動體退火,影響硬度和耐磨性,導致軸承壽命降低及過早報廢。

軸承的選擇
1、油脂的選擇:油脂的選擇一般是根據軸承的轉速、耐溫情況、噪音要求及起動力矩等方面進行選擇,要求業務人員對各種油脂的性能很了解。
2、軸承密封型式的選擇:軸承的潤滑可分為油潤滑和脂潤滑。油潤滑軸承一般是選用形式軸承,脂潤滑軸承一般選用防塵蓋或橡膠密封件密封。2、固定軸承座的螺栓先不要擰緊,要讓軸承外套在軸承座內能轉動。防塵蓋適用于高溫或使用環境好的部位,密封件分接觸式密封和非接觸式密封兩種,接觸式密封防塵性能好但起動力矩大,非接式密封起動力矩小,但密封性能沒有接觸式好。
軸承常見失效特征及產生原因
1、軸承剝離——金屬表面在高接觸應力的循環作用下產生的片狀剝落現象。
軸承剝離的形貌特征一在滾動面有--定的面積和深度,表面呈凸凹不平的鱗狀,邊角銳利。
軸承剝離的產生原因一裝配不當或潤滑不良時,在過載應力的作用下產生的嚴重剝落。
2、軸承偏載——軸承的內、 外圈錯位,只有一列滾動體受力或滾道的一側受力。
軸承偏載的形貌特征:在滾動面偏一-側有剝落現象。向心球軸承剝落部位不在溝底而偏一側。雙列軸承只有一列滾道剝落。
產生原因
軸承偏載的產生原因:裝配不當或軸向力過大時造成。