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發(fā)布時(shí)間:2021-09-03 11:46  
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“全國(guó)快遞風(fēng)向標(biāo)”義烏的快遞價(jià)格擊穿1元。在把行業(yè)玩家的單票收入拉得越來(lái)越低之后,惡競(jìng)爭(zhēng)也引來(lái)了監(jiān)管部門(mén)的介入,但即便如此,當(dāng)各家都為市場(chǎng)份額焦頭爛額時(shí),價(jià)格仍是影響競(jìng)爭(zhēng)的關(guān)鍵要素。據(jù)報(bào)道,菜鳥(niǎo)與海控全世界精品(海口)免稅城有限公司宣布達(dá)成戰(zhàn)略合作并完成簽約。菜鳥(niǎo)為全世界精品提供全鏈路物流服務(wù),包括港到倉(cāng)、保稅倉(cāng)、門(mén)店倉(cāng)和門(mén)店-提貨點(diǎn)等。

疫也加速了商業(yè)的線上化進(jìn)程,而當(dāng)跨境電商蓬勃發(fā)展,需求的井噴也將給跨境物流帶來(lái)新的壓力。菜鳥(niǎo)此前大舉投入建設(shè)的數(shù)字貿(mào)易樞紐eHub、數(shù)字化秒級(jí)通關(guān)技術(shù)、海外倉(cāng)、保稅倉(cāng)網(wǎng)絡(luò)等一系列基礎(chǔ)設(shè)施,在跨境物流的創(chuàng)新適逢其會(huì)。菜鳥(niǎo)的eHub(數(shù)字貿(mào)易中)包含了多種物流業(yè)務(wù)模式運(yùn)作,包括進(jìn)口、出口,B2B、B2C,以及國(guó)際貿(mào)易的中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù),跨境電商和大貿(mào)業(yè)務(wù)也會(huì)在這里實(shí)現(xiàn)融合互通。

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物流技術(shù)裝備水平的提高為我國(guó)物流現(xiàn)代化提供了良好的物質(zhì)基礎(chǔ)和技術(shù)支持。你們知道現(xiàn)在中國(guó)物流的現(xiàn)狀是什么樣的嗎?今天就來(lái)跟大家講解一下這方面的內(nèi)容。制造企業(yè)與物流企業(yè)戰(zhàn)略合作。制造企業(yè)與物流企業(yè)發(fā)揮各自優(yōu)勢(shì),達(dá)成戰(zhàn)略合作,共同提升雙方主業(yè)優(yōu)勢(shì),逐漸達(dá)成共識(shí)。大型企業(yè)實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈管理。國(guó)內(nèi)各行業(yè)的大型企業(yè)紛紛實(shí)施供應(yīng)鏈(SCM)管理技術(shù),提高企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。

物流專線的好處有哪些?運(yùn)輸成本較低,時(shí)效性強(qiáng),定時(shí)發(fā)車(chē),能滿足較急的貨物,節(jié)約成本。你們知道什么是物流運(yùn)輸技術(shù)嗎?今天小編就來(lái)跟大家講講這方面的內(nèi)容。物流運(yùn)輸技術(shù)主要包括運(yùn)輸設(shè)施和運(yùn)輸作業(yè)兩大類,前者屬于運(yùn)輸硬技術(shù),后者屬于運(yùn)輸軟技術(shù)。
