德陽(yáng)工業(yè)潤(rùn)滑油品牌質(zhì)量好全國(guó)發(fā)貨【帝航潤(rùn)滑油】

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     潤(rùn)滑油開(kāi)封后如何保存呢？在日常的汽車養(yǎng)護(hù)中，朋友們經(jīng)常會(huì)遇到這樣的問(wèn)題：開(kāi)封后的潤(rùn)滑油沒(méi)有用完，該如何保存呢？那么，小編來(lái)幫助大家解決問(wèn)題。

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　　開(kāi)封后，剩余潤(rùn)滑油變質(zhì)的原因:正所謂“知己知彼，方能百戰(zhàn)不殆”。要想掌握正確的保存方法，必須先知道潤(rùn)滑油變質(zhì)的根本原因。潤(rùn)滑油存放污染和變質(zhì)主要是由于潤(rùn)滑油與空氣中的水分、氧和雜質(zhì)接觸所導(dǎo)致。當(dāng)含水量超過(guò)0.1%時(shí)，潤(rùn)滑油中的添加劑(抗養(yǎng)化劑、清凈分散劑等)就會(huì)失效，促使發(fā)動(dòng)機(jī)排出廢氣中的酸性氧化物與水發(fā)生反應(yīng)，又生成無(wú)機(jī)酸。這些酸性物質(zhì)增加對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的腐蝕。汽車廠商要求用戶使用“原廠機(jī)油”很大程度上是為了利潤(rùn)考慮，所以機(jī)油的成本也是一個(gè)很重要的考慮因素。

　　同樣，如果與氧氣接觸，則會(huì)產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)，特別是在有陽(yáng)光照射的環(huán)境下，導(dǎo)致添加劑變質(zhì)，大幅降低了機(jī)油的抗養(yǎng)化性，清潔性等特性。

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    潤(rùn)滑油油膜到底有多重要？潤(rùn)滑油油膜是保護(hù)機(jī)器內(nèi)部組件減少磨損的重要性能之一，而油膜的強(qiáng)度主要取決于潤(rùn)滑油使用的基礎(chǔ)油和添加劑。

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    油膜的厚度；說(shuō)到潤(rùn)滑，你會(huì)想到什么？同樣，如果使用了錯(cuò)誤類型的清凈劑，那么就無(wú)法對(duì)潤(rùn)滑油中的酸進(jìn)行中和。它應(yīng)該是先產(chǎn)生一層有厚度的膜，從而去分離兩個(gè)金屬表面的基礎(chǔ)油，因?yàn)闈?rùn)滑油的作用就是為了避免金屬間的表面接觸。所以在這種需求下，油品就必須能提供摩擦表面分離的能力，這就需要三個(gè)支撐因素——相對(duì)速度、基礎(chǔ)油粘度和負(fù)荷量。這三個(gè)因素也會(huì)受到溫度、污染以及其它因素的影響。當(dāng)油膜厚度平衡了這些因素，即借助于相對(duì)速度產(chǎn)生粘性流體膜將兩摩擦表面完全隔開(kāi)，由流體膜產(chǎn)生的壓力來(lái)平衡外載荷，就稱為流體動(dòng)力潤(rùn)滑。

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3，維修不當(dāng)引起的磨損

     氣缸套安裝位置不當(dāng)。在安裝氣缸套時(shí)，若存在安裝誤差，氣缸中心線和曲軸軸線不垂直，會(huì)造成氣缸套非正常磨損。因此，所有成分都必須以精準(zhǔn)的比例調(diào)和在一起，才能發(fā)揮正常功效。 連桿銅套孔偏斜。在修理中，鉸削連桿小頭銅套時(shí)，鉸刀傾斜而造成連桿銅套孔偏斜，活塞銷中心線與連桿小頭中心線不平行，迫使活塞向氣缸套的某一邊傾斜，也會(huì)造成氣缸套非正常磨損。

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     連桿彎曲變形。由于飛車事故或其它原因，受撞擊的連桿會(huì)產(chǎn)生彎曲變形，若不及時(shí)校正而繼續(xù)使用，也會(huì)加速氣缸套的磨損。它應(yīng)該是先產(chǎn)生一層有厚度的膜，從而去分離兩個(gè)金屬表面的基礎(chǔ)油，因?yàn)闈?rùn)滑油的作用就是為了避免金屬間的表面接觸。曲軸連桿軸頸和主軸頸不平行。發(fā)動(dòng)機(jī)因燒瓦等原因，會(huì)使曲軸因受到劇烈的沖擊而變形，若不及時(shí)校正而繼續(xù)使用，同樣會(huì)加速氣缸套磨損。