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汽車發動機的積碳問題_新聞中心

汽車發動機的積碳問題 首先我們要講點，我們汽車發動機保養問題，有很多朋友會收到，我平時開車的時候是非常注意的，不會對發動機造成任何的損傷，但是我們只要有在發動機里面燃燒發動機就會必不可免的產生積碳的問題，如果積攢的時間久了，造成的影響不僅僅是我們發動機的動力衰弱，還有我們汽車的油耗問題 對于發動機的積碳保養，我們只需要買上一瓶汽車發動機專用的清理積碳噴劑即可，這個操作并不需要特別專業的，老師老師傅去操作，我們只需要打開機油蓋子，把汽車發動機專用，清理積碳噴劑，倒入里面即可

汽車大保養中的用品及作用

大保養大保養的內容： 大保養是指在廠商規定的時間或里程，進行的內容為更換機油和機油濾芯、空氣濾芯、濾芯的常規保養。 大保養的間隔：大保養是基于小保養的存在，一般這兩種保養交替進行。間隔因汽車品牌差異各有不同，具體還請以廠商推薦為準。 大保養中的用品：除了更換機油和機油濾清器之外，汽車大保養中還有以下兩個項目： 1、空氣濾清器 發動機在工作過程中要吸進大量的空氣，如果空氣不經過濾，其中的塵埃會加速活塞組及氣缸的磨損。較大的顆粒進入活塞與氣缸之間，還會造成嚴重的“拉缸”現象。空氣濾芯的作用就是濾除空氣中的灰塵、顆粒，保證氣缸中進入足量、清潔的空氣。 2、濾清器 濾芯的作用是為發動機提供清潔的燃油，過濾掉的水分及雜質。從而使發動機性能達到化，同時也為發動機提供了保護。

怕“串”柴油機燃油系統中的各種偶件,驅動橋主減速器內的主從動

怕“串” 柴油機燃油系統中的各種偶件，驅動橋主減速器內的主從動齒輪，液壓操縱閥塊與閥桿，全液壓轉向器中的閥芯與閥套等，這些配合偶件在制造時經過特殊加工，成對研磨而成，配合十分精密，在使用的壽命期內始終成對使用，切不可互換。 一些相互配合件，如活塞與缸套、軸瓦與軸頸、氣門與氣門座、連桿大頭瓦蓋與桿身等，經過一段時間的磨合作用，相對配合較好，在維修時，也應注意成對裝配，不要相互“串門”。