挖掘機液壓系統供應商規格尺寸「茂源液壓」

執行元件(如液壓缸和液壓馬達)的作用是將液體的壓力能轉換為機械能，驅動負載作直線往復運動或回轉運動。

控制元件(即各種液壓閥)在液壓系統中控制和調節液體的壓力、流量和方向。根據控制功能的不同，液壓閥可分為

壓力控制閥、流量控制閥和方向控制閥。壓力控制閥又分為益流閥(安全閥)、減壓閥、順序閥、壓力繼電器等；流量

控制閥包括節流閥、調整閥、分流集流閥等；方向控制閥包括單向閥、液控單向閥、梭閥、換向閥等。根據控制方式

不同，液壓閥可分為開關式控制閥、定值控制閥和比例控制閥。

     液壓泵組：液壓泵，將原動機的機械能轉換為液壓能。

      液壓泵站是整個液壓系統或液壓站的一個重要部件，是各種元、附件組合而成的整體，作為液壓系統的動力源，它為一個系統存放一定清潔度的工作介質，并輸出一定壓力，流量的液體動力，兼作整體式液壓站安放液壓閥組的整體裝置。

      威海市茂源液壓機械廠是山東省自立發展新型液壓元件的專業生產廠家，現主要從事液壓系統、液壓缸、液壓鎖、高壓球閥、液壓馬達、油缸及各種密封圈的生產與銷售，產品廣泛應用于石油機械、工程機械、輕工機械、橡膠機械、冶金礦山等行業。歡迎新老顧客訂購。液壓泵站是整個液壓系統或液壓站的一個重要部件，是各種元、附件組合而成的整體，作為液壓系統的動力源，它為一個系統存放一定清潔度的工作介質，并輸出一定壓力，流量的液體動力，兼作整體式液壓站安放液壓閥組的整體裝置。

打包機液壓系統

      打包機在化纖生產行業是一種重要的設備。打包機將切斷后輸入其中的化學纖維壓實，然后捆扎成大小、重量一定的纖維包，以便于存儲運輸。為打包機提供動力則是打包機的液壓系統。

      液壓系統作為打包機的核心部件，它的穩定性是打包機正常工作的必要條件。隨著液壓元件的日益更新，打包機的液壓系統采用了插裝閥集成控制，這不僅優化了打包機液壓系統的整體性能，而且降低了系統的故障率。但是在實際應用中，液壓系統仍存在一些問題影響打包機的正常運轉。這需要我們進一步改進設計以提高打包機液壓系統的穩定性，確保打包機的運行。執行元件(如液壓缸和液壓馬達)的作用是將液體的壓力能轉換為機械能，驅動負載作直線往復運動或回轉運動。

液壓系統中的六聯閥

六聯閥：安裝在車架左側后部的液壓控制箱上。由進油閥片、回油閥片和六工作閥片組成。進油閥片設置有安全閥，調節進入六聯閥工作壓力。松開并緊螺母，擰動調節螺桿便可改變安全閥的調整壓力，擰進時，調整壓力增大，擰出時，調整壓力降低；控制元件(即各種液壓閥)在液壓系統中控制和調節液體的壓力、流量和方向。注意調整完畢后，要擰緊背帽，鎖緊調節螺母。

A. 前右支腿油缸閥：控制車架前部右側支腿油缸，升高、落下車架，并調整車架水平。閥芯彈簧復位，松開手柄，閥芯自動回中位，油缸運動停止。

B. 前左支腿油缸閥：控制車架前部左側支腿油缸，升高、落下車架，并調整車架水平。閥芯彈簧復位，松開手柄，閥芯自動回中位，油缸運動停止。

C. 后右支腿油缸閥：控制車架后部右側支腿油缸。升高、落下車架，并調整車架水平。閥芯彈簧復位，松開手柄，閥芯自動回中位，油缸運動停止。

D. 后左支腿油缸閥：控制車架后部左側支腿油缸。升高、落下車架，并調整車架水平。閥芯彈簧復位，松開手柄，閥芯自動回中位，油缸運動停止。

E. 起升油缸閥：控制起升油缸動作，起升、落下整體井架。閥芯彈簧復位，松開手柄，閥芯自動回中位，油缸運動停止。兩輸出油口均裝有過載閥，以限制進入油缸的壓力，提高井架操作安全性。

F. 伸縮油缸閥：控制伸縮油缸動作，伸出、縮回二層井架。閥芯鎖銷定位，松開手柄，閥芯仍然停留在工作位置，油缸繼續運動。兩輸出油口均裝有過載閥，以限制進入油缸的壓力，提高井架操作安全性。