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在車輛使用中，操作不合理，起步換擋采用半聯動(半腳離合器)時間過長，壓盤處于滑磨高熱工況;離合

器調整不當(或不及時)，無自由行程;修理后的壓盤厚度過分減薄，因而熱容量降低;在山區使用車輛，加

之拖帶掛車，環境條件惡劣，起步換擋頻繁等，都會引起離合器壓盤的早期損壞，致使車輛起步時離合器

踏板行程過長(近似全松)，發動機的動力不能完全傳出， 離合器內部發出焦臭味，重載上坡時尤為嚴重

。

離合器壓盤面為什么會短時間磨損?這是因為離合器的調整間隙不正確導致的。

實際離合器的間隙可以在踏板的位置顯示出來。

離合器抬得太高才結合，就說明間隙過小，容易導致分離壓板的早期異常磨損。

適當的將這個間隙調整的大一些，是可以避免這個問題的。

只要能夠正常分離開，掛檔利索，不出現打齒的現象。就說明進間隙是正常的。