南通6004四點角接觸軸承來電咨詢 萬轉軸承

6004四點角接觸軸承

軸承外包裝的般材料和要求：

① 雙瓦楞紙箱，每箱總重量(毛重)不超過25kg，箱外用塑料打包帶捆扎；

② 釘板箱(木箱)，每箱總重量不超過30kg，箱外用發藍鋼帶捆扎；

③ 鈣塑瓦楞箱，每箱總重量不超過25kg，箱愛用塑料打包帶捆扎。

將帶有內包裝的軸承產品裝入箱內時，應先在箱內襯墊塑料袋或塑料薄膜；箱內如有空隙，需用瓦楞紙塊、紙屑等干燥物質填滿。

角接觸球軸承的內、外圈上都有滾道，而且內、外圈能沿軸承軸向作相 對位移。這類軸承特別適用于承受復合負荷，即徑向和軸向同時作用的負 荷。角接觸球軸承軸向負荷承受能力隨接觸角α的增大而增大。接觸角為徑 向平面內球和滾道的接觸點連線與軸承軸線的垂直線間的角度。

調節常溫軸向游隙的方法

   ①應用概率原理，軸向游隙大小由角接觸球軸承各部件尺寸的徑向和軸向公差控制。

   ②在設定施力的條件下，通過測量墊片或隔圈的軸向尺寸來完成。

絲杠軸承早期的直線運動軸承形式，就是在一排撬板下放置一排木桿。現代直線運動軸承使用的是同一種工作原理，只不過有時用球代替滾子。然后，從預先準備的圖表或直接測量的讀數中取得正確的墊片或隔圈尺寸。這種方法既適合軸向游隙的調節，又適合預負荷的軸向調節。

   ③測量低速狀態下角接觸球軸承滾動所需的轉矩，決定軸向游隙是否合適，不管后軸向調節是預負荷還是游隙，這一方法都能適用。

　　對于斯太爾系列車橋，根據經驗得知：中后橋角接觸球軸承預緊轉矩為13．4～20．1 N·m；前橋角接觸球軸承預緊轉矩為5～6N·m。

　　角接觸球軸承的預緊轉矩用軸頭鎖緊螺母保證，而后才能測量轉動所需的轉矩值和軸向游隙。

提供精密絲杠角接觸軸承、主軸軸承、P5、P4、P2級角接觸球軸承

滑動摩擦造成軸承運行發熱

    a、套圈打滑發熱時修軸或座孔；

    b、旋轉件與非旋轉零件干涉摩擦時去除干涉零件。

三、潤滑油脂選用不當導致軸承運行發熱

   a、黏度過高時換用黏度較低的潤滑油脂；

   b、加油過多發熱時去除部分油脂。

四、安裝調整不當導致軸承運行發熱

  a、軸不對中時調整將軸心線找正。

   b、剖分型軸承座接口徑向錯位時，會造成向心軸承外圈變形。