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發布時間:2021-07-30 19:08  
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貨運裝貨清單
裝貨清單是承運人根據裝貨單留底,將全船待裝貨物按目的港和貨物性質歸類,依航次、靠港順序排列編制的裝貨單匯總清單,其內容包括裝貨單編號、貨名、件數、包裝形式、毛重、估計尺碼及特種貨物對裝運的要求或注意事項的說明等。裝貨清單是船上大副編制配載計劃的主要依據,又是供現場理貨人員進行理貨,港方安排駁運,進出庫場以及承運人掌握情況的業務單據。現有物流險種的保障分析人保、天安、大地、平安、中華聯合等財產保險公司針對物流企業的風險開發出物流貨物運輸保險、物流責任險和承運人責任險。
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中國貨運代理行業逐步放開,得到快速發展。
近兩年來,深圳貨運公司在商務的部和各地有關部門主管部門大力支持下,中國貨運代理市場有序發展,已步入健康發展階段。貨運代理企業在市場上十分活躍,成為我國貨代市場的主力軍。在市場不斷規范的運行中,無照經營的地下貨代大大減少,無法貨代的生存空間也日趨縮小,而合法貨代不斷成熟壯大。互聯網引入國際物流領域,通過縮減交易中間環節、提升貨運行業透明度,繼而降低物流的成本,對于整個外貿企業及工廠來說,不用再為國際物流的瑣碎事宜費心。截止到2003年年底,深圳貨運公司經商務的部批準的國際貨運代理企業達4384家。
貨物的滅失和損壞風險
這種風險存在于物流的所有環節,發生的原因既有客觀因素也有主觀因素。客觀因素包括各種自然災害和意外事故,如洪水、暴風、火災、、貨物受熱受潮變質等,主觀因素包括不當包裝、野蠻裝卸等造成的貨物損壞。
貨物運輸中的交通風險
這種風險表現在兩個方面:一是司機在運輸過程中發生交通事故,其民事責任和造成的經濟損失應由物流企業承擔。二是雖然物流企業的司機遵守交通規則正常行駛,但由于他人的過錯而造成物流企業運輸工具和貨物的損失。裝貨清單是船上大副編制配載計劃的主要依據,又是供現場理貨人員進行理貨,港方安排駁運,進出庫場以及承運人掌握情況的業務單據。在這種情況下,雖然企業一般能得到經濟賠償,但因此而延遲送貨等會對企業的聲譽造成不良影響。
物流注意事項
易碎品運輸
①選取路線時,應當優先選取平整路面,盡可能避免顛簸。
②包裝材料選取柔性材料,并將其固定。
③注意堆碼層數不可超過貨物承受上限。
④車速不宜過快,避免緊急制動。
金屬物品運輸
金屬材料有著密度極高的特點,其造成的結果就是——重量大,體積小。因此金屬材料在運輸過程中需要尤為小心。
①金屬材料易被腐蝕,如果為長途運輸,則需要做好相應的保護措施,如蓋上油布等。
②金屬材料在貨車剎車時,易滑動撞擊駕駛室或者撞壞護欄板而掉落,因此可以考慮在貨物下方鋪上草墊以避免和車廂直接接觸,同時增大摩擦力。
③在裝載金屬貨物時,車速應當盡量放緩還需盡可能的避免急剎車。否則,駕駛室有被金屬材料擊穿的危險。