澳門細長T型絲桿來料加工值得信賴 濟寧利興機械

濟寧利興精密機械制造有限公司位于山東省西南部的濟寧市，北依“五岳”、“天下一山”之稱的泰山，南臨景色秀美的微山湖，處在山東“一山、一水、一圣人”旅游熱線的孔子故里

     本公司是一家有多年專業制造高精密絲桿的公司。引進先進的大型絲桿生產技術和設備，充分發揮專業化的生產優勢，公司現擁有大型絲杠車床，數控車床，技術校直機，光學投影儀，大型工具顯微鏡，5米熱處理調質爐等先進制造和檢測設備。我們提供了國內梯型絲桿業界完善的產品系列服務。直徑：360mm，長度：27000mm，螺距（導程）：4-----36mm，多頭高速絲桿螺距（導程）：80mm以內是能生產單頭和多頭及非標的國內維一廠家。產品精加工都在恒溫車間進行，能確保產品的精度。根據產品不同的要求，可生產6級----10級的絲桿。 產品廣泛應用于 ：炮塔式銑床，龍門銑床，車床，火花機，立式車床，磨床，木工機械，印刷機械，紡織機械、包裝機械及工程機械等機械領域。②左右切削法車削螺紋時，除了用中拖板刻度控制螺紋車刀的垂直進給外，同時使用小拖板的刻度控制車刀左、右微量進給（借刀），這樣重復切削幾次行程，直至螺紋的牙形全部車好，這種方法叫做左右切削法。

大型絲杠螺紋的末端

  為了便于裝配和防止螺紋起始圈損壞，常在螺紋的起始處加工成一定的形式，如倒角、倒圓等，絲杠螺紋的收尾和退刀槽

   車削螺紋時，刀具接近螺紋末尾處要逐漸離開工件，因此，螺紋收尾部分的牙型是不完整的，螺紋的這一段牙型不完整的收尾部分稱為螺尾，。為了避免產生螺尾，可以預先在螺紋末尾處加工出退刀槽，然后再車削螺紋

大型絲杠的尺寸較大，絲杠上面 與側面的垂直度無法用常規的測量工具和儀器檢測，為解決該難題，可以用檢測大型絲杠垂直度的新方法，如下：在已平整的場地上，用多個調節支撐4同時支撐兩個絲杠并使兩工件間留有適當的間距，調節支撐4的高低，同時用水平儀把兩個工件的上面找水平，在兩個工件間搭一金屬棒，注意金屬棒應光滑，干凈易于導電，在金屬棒上有一孔，在孔中固定一根細金屬絲，約0.3mm的直徑，在細金屬絲拉直接一金屬重垂，以便把金屬絲拉直且垂直于水平面，這樣，金屬絲就與找水平的兩工件上平面垂直，為確保其垂直型，把金屬絲下面的重錘增加，防止金屬絲搖擺動而影響其垂直性。設置2測頭相互接觸(即被測物厚度為零)時，編碼器讀數為零，當測量厚度為h的物體時，上測頭編碼器的讀數為N，下測頭的讀數為N，則：h—a1N1 a2N2其中：a、a分別為考慮機械制造等因素的上、下編碼器的脈沖當量。

絲杠作為機械重要配件之一，越來越受到機械工業的關注，絲杠加工的精度是重中之重。

　　濟寧利興精密機械制造有限公司在絲杠加工行業已有多年的經驗與業績，深知機械設備中絲杠的重要性，尤其是絲杠（螺紋）是整部設備運行的心臟，它必須到0.01mm，以確保機械運行的準確性。

　　近期，我們投巨資和人力研發制造出旋風銑絲杠加工車床，用來確保絲杠（螺紋）的加工精度與質量，同時也提高了生產力水平。過去，絲杠（螺紋）制造廠家多以加強質量管理，和以倡導人的自覺性與責任心，來實現絲杠（螺紋）的生產制造質量，可能現在看來是一個理想主義的管理境界。鍍鉻的化學反映會使絲杠表面膨脹，這樣在前面說到的外圓和螺距為什么要減的原因了。

大型絲杠是一種理想的傳動機構，如何提大型絲杠的工作性能一直倍受廣機床企業用戶關注。其中大型絲杠的噪音問題就是直接影響到其工作性能因素之一，因此，想方設法地解決噪音問題早已是一個熱點工作。

而大型絲杠的性能因設計、制造、安裝以及使用維護等因素而受到影響，如何降低或者控制大型絲杠的噪音，可從設計、構造、安裝以及使用維護方面分析起。

設計方面選用的材料要具有足夠的強度性、耐磨性、減振性等優點。制造過程中的螺距、絲杠外圓的橢圓度，和絲杠的平衡度，螺距誤差及加工過程絲杠面表面粗糙度，使加工中獲得絲杠綜合質量，可以大大降低絲杠引起的噪聲。

另外，安裝時要保證絲杠的平衡、同心，選配零部件的同時要符合大型絲杠的精度要求。并把零部件緊固。再者，選用潤滑油時，必須按照機床絲杠使用說明書來加油或者換油、選油，保證大型絲杠的工作環境的溫度、濕度在額定的范圍以內。