個人租車擇優推薦 圣特立企業服務

將參照“超公里收費標準”向公司支付相應的超公里費用；同時如每天還車時間上出現了延誤，也將參照的“超時間收費標準”支付相應的累計超時間費用。帶駕日租的租金中已經包含了燃油費用，客戶無須額外承擔使用過程中的加油費用；帶駕月租帶駕月租是指連續租期在30天以上（含30天）的全程提供配司機的帶駕服務，且客戶在租賃期限內不駕駛車輛的一種用車模式；帶駕月租的車輛租金按“月”計算。



其實即使在歐美汽車擁有量高的國家，作為一次性投入成本低、而且更方便更經濟一種生活方式，租車已經成為商務人士和年輕一代的流行選擇。但中國國內租車業務起步低，均未形成規模，租車于部分商業客戶。在金融危機造成的特殊環境下，國人開始認識到，租車其實是一種更經濟更積極的生活方式。“用有限的金錢換取的享受”。對大多數人來說，買好一輛車是很難換一輛的，而租車就不同，可以選擇不同的車來開，難怪西方人說喜歡租車的人是浪漫、熱烈和富于冒險精神的人。



各地的汽車租賃公司如雨后春筍紛紛出現，國內汽車租賃市場到2010年已擁有2000多家租賃企業，汽車租賃市場供租賃車接近15萬輛，營業額超過100億元。雖然其發展速度比西方汽車租賃行業創始之初要快得多，但中國的汽車租賃市場仍處于起步階段，絕大多數企業規模很小。截至2008年6月底，中國13個中心城市的汽車租賃企業有800余家



而北京的限購、限行也讓更多企業看到了蘊藏的商機，汽車租賃企業也開始持續發力，以求搶奪市場的先機。2011年4月發布促進汽車租賃業健康發展通知稱，今后5-10年，是我國汽車租賃業發展的重要時期，將加強行業管理促進其規范發展。無論是從中國宏觀經濟的走向趨勢還是微觀的社會基礎來看，中國汽車租賃行業都有著光明的發展前途。未來幾年，隨著信用體系的逐步健全，市場經濟的進一步完善，中國汽車租賃業將會有更快的發展。