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進口包稅清關業務： 經營義烏至寧波上海深圳廣州國內各港口進倉業務及各大船公司在寧波上海連云港青島廣州深圳港口訂艙報關業務。經營寧波，上海，杭州，義烏港口的清關業務

　除紐約港、鹿特丹港、蔚山港和新加坡港外，未來中國加油港的發展還將面臨來自中東、印度和俄羅斯等國家和地區港口強有力的競爭。盡管從目前國際航運市場的發展趨勢來看，未來中國以寧波舟山港為代表的加油港有一定的發展潛力，然而與世界其他國家和地區相比，中國加油港的發展進程不會一帆風順。一方面，目前全球范圍內的原由產地主要集中在波斯灣、北美、俄羅斯、西非及南美地區，到中國的距離均較遠，這將直接導致未來中國煉油廠原材料進口的成本居高不下，成品油價格在國際市場上很難保持優勢；另一方面，近年來東北亞地區經濟增長速度下降已經開始使中國北方港口吞吐量增長放緩，這些都將對未來中國加油港的建設帶來不小影響。除紐約港、鹿特丹港、蔚山港和新加坡港外，未來中國加油港的發展還將面臨來自中東、印度和俄羅斯等國家和地區港口強有力的競爭。由此可見，盡管未來印度西海岸擁有成為國際型加油港的潛力，但何時建成依然存在很大懸念。

　大秦鐵路近日公告稱，公司決定自2017年3月24日18時起，對管內實行國家鐵路統一運價率的營業線的整車煤炭運價水平恢復至基準運價率9.80分/噸公里；大秦、京原、豐沙大鐵路本線煤炭運價水平(指發、到站均在本線的煤炭)恢復至基準運價率10.01分/噸公里。另據鐵總公告，從4月21日起，東南沿海高鐵時速200-250公里動車組列車票價將上調，漲幅10%-20%。在亞洲港口中，還有新加坡港（35次）、釜山港（32次）實現了較高頻次的卦靠。

提供新市場的作用：

1流的上海進口報關公司都有自己合作的空運、海運及陸運渠道。上海進口報關公司為了不斷完善業務服務范圍，在國內外建立了更多的新市場，在國內在港口城市開設了國際貨運代理辦事處，如：寧波、天津、青島、張家港、深圳等辦事處。為了擴大跨太平洋航線市場，很有可能將其運力由西港轉移至新加坡港口。在國外能提供澳洲和日韓、東南亞、中東、美加、歐地、南美、非洲等地的貨物運輸。

報關時需提供的資料：

專業的進出口代理報關時需提供的資料有集裝箱單、貨物伐票、進口貨物申請登記明細表和貨代資料等，還要注意比如伐票上必須要有中文品名、型號等等。特別注意伐票上必須要有商品品名商品數量、貨物單價和幣制、總價格和所屬品牌、商品型號和貿易方式、出貨口岸等信息。經營寧波，上海，杭州，義烏港口的清關業務隨著廉價石油資源的日趨枯竭，目前中東地區主要石油輸出國已經不再滿足于僅僅依靠原由出口獲得利潤，開始將目光轉向利潤更高的石油加工產業。