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發布時間：2020-12-28 12:19
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地磅按秤體結構可分為：U型鋼地磅、槽鋼地磅、工字鋼地磅、鋼筋混凝土地磅；按傳感器可分為數字式地磅、模擬式地磅、全地磅；汽車衡俗稱地磅。地磅按傳感器輸出信號分類可分為模擬式地磅和數字式地磅；4、地磅顯示值線性不佳：是否感應器保護裝置起作用是否經過線性校正。按稱量方式分為靜態汽車衡和動態汽車衡(地磅)；按安裝方式可分為地上衡和地中衡；按秤臺結構分為鋼結構臺面和混凝土臺面；按使用環境狀況可分為防爆地磅和非防爆地磅；按地磅的自動化程度可分為非自動地磅和自動地磅。他們的基本配置是一樣的。 都需要傳感器、接線盒、打印機、稱重儀表，現如今的地磅可以配上電腦和稱重軟件。
地磅英文為：scale，所以在行業內就有：SCS系列之稱; 常用規格有：寬3~3.4 長有6~24，稱重范圍30T~200T,有的廠家可以生產到250T
地磅標準配置主要由承重傳力機構(秤體)、稱重傳感器、稱重顯示儀表三大主件組成，由此即可完成地磅基本的稱重功能，也可根據不同用戶的要求，選配打印機、大屏幕顯示器、稱重管理軟件系統以完成更高層次的數據管理及傳輸的需要。
承重和傳力機構——將物體的重量傳遞給稱重傳感器的機械平臺，常見有鋼結構及鋼混結構二種型式。
稱重傳感器——是地磅的核心部件，起著將重量值轉換成對應的可測電信號的作用，它的優劣性直接關系到整臺衡器的品質。
稱重顯示儀表——用于測量傳感器傳輸的電信號，再通過專用軟件處理顯示重量讀數，并可將數據進一步傳遞至打印機、大屏幕顯示器、電腦管理系統。
打印機：用于打印重量數據表單大屏幕：用于遠距離讀數
稱重管理軟件-系統：用于重量數據的進一步處理、儲存、傳輸等。
地磅作為一種常用電子稱重設備，其所具有的可操作性及便利性給人們的工作帶來了極大的便利，也受到了使用者的一直好評。隨著地磅使用的普遍現在市場上的種類也越來越多，但是不管是進口還是國產，不論是什么款式的，也不論是精度質量如何，它們的基本結構都是一致的，都是由：秤盤、傳感器、位置檢測器、PID調節器、功率放大器、低通濾波器、模數轉換器、微計算機、顯示器、機殼、底腳等部分組成的。秤臺和連接件這是被稱物體與轉換元件之間的機械傳力系統，又稱秤體，一般包括支承物體重量的承載器、秤橋結構連接部件和限位裝置等。歸零后稱重沒有反應的原因有以下幾種：
1.開機不量程及自檢歸零后稱重無反應，按住“歸零'鍵開機然后重新設置量程，如果不能正常設置，重新開機仍無量程，基本上可以判定是存儲芯片損壞，更換該元件后重新設置量程，并且需要重新標定。
2.內碼不穩定或開機按“保持'鍵顯示AD，不能跳轉到內碼值，內碼不穩定可能是因電容C4(CBB474)，N8(4011)因受潮或其它引起接觸不良甚至損壞引起，此試可以償試補焊或更換。
3.老版的遙控接收壞以致干擾單單片機的工作，自檢過后不歸零;有時在歸零后，在稱重時因為震動可見分度值自動來切換，并伴有稱重時部分歸零，以致于穩重誤差大，并在重物放下后零位顯示負數。溫馨提示：地磅內部都是由許多電子元器件組成的，當地磅受到劇烈碰撞時，可能會損壞這些元器件，造成地磅故障，影響準確度以致影響正常使用，要避免秤體和其他物品碰撞或從高空中摔下，儀表要輕拿輕放，不要隨意放置，以防不必要的損失。①在基坑內秤白傳感器支點位置附近墊上方木，使秤臺置于基坑內時，稱重傳感器不接觸地面，用起重機將秤臺平穩吊起落入基坑內。
如果大家還有關于地磅的問題沒有解決的歡迎來咨詢我們。
如何選擇電子汽車衡的安裝地點
1.了解安裝地點的土壤耐壓、凍層及水位情況，確認當地適宜安裝后，再確定具體的施工方案。
2.安裝地點要遠離強大射頻干擾源，比如郵電通訊的發射塔等。
3.不要安裝在大型變電站附近。
4.安裝地點應避開高壓輸電線路，電磁耦合及靜電耦合導致輸電電纜對電子汽車衡的信號線產生干擾，并且信號線越長，干擾就越強烈。將良好接地的金屬網防護管套住信號線，理論上可抑制干擾，提高稱量準確性。
5.具備獨立的供電電源，避免同頻繁啟動的電氣設備、大功率電器等共電。
6.具有相對寬敞的安裝場地，有足夠空間建造上下平直引道，引道長度約等于秤體長度；引道禁止急彎。緩坡是為了減緩汽車上秤時對稱重傳感器的沖擊。
7.鹽堿地區、雨水多、濕氣大的地區不要將電子汽車衡安裝在基坑中。如果必須安裝則應考慮基坑的通風、排水及留有檢修空間等。
8.安裝地點還應考慮風向問題，盡量不要將電子汽車衡安裝在“風口”上。否則在季風刮起的時候，秤將不能顯示出穩定準確的示值。
實踐證明，正確選擇電子汽車衡的安裝地點能充分發揮電子秤準確性高的特點，提高汽車衡的使用壽命。
