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發布時間:2021-09-17 14:42  
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電動汽車屏蔽連接器、電纜是非常重要的
電動汽車有很多的電子器件,電流會產生磁場,整車零部件要有抗干擾的能力。尤其是電動汽車現在作為一個載體,無人駕駛會在這個基礎上更多地開發,所以這個技術問題非常重要。對于高壓系統而言,屏蔽連接器、電纜是非常重要的,但是我們更多的是要優先考慮系統級的布置,這是一個前提條件,如果你的OBC,你布置的位置,包括系統中的DCDC,是不是本身可能會有一些的問題,即使連接器做得再好,也會出現各種信號干擾的問題,所以首先要考慮系統型的,其次考慮零部件級的。
微動磨損:微振是發生在兩個具有小幅振動的相對運動的兩個表面的
微動磨損:微振是發生在兩個具有小幅振動的相對運動的兩個表面的磨損現象,其振幅為 1—100um,主要是溫度循環引起的熱脹冷縮和背景的振動,汽車連接器因其工作工況中,振動及熱沖擊同時存在,因此微動頻繁發生。例如電連接器按照5℃/h波動,循環20次,插針(黃銅制造)的熱膨脹系數為2x10-5/℃,插針長度為 5mm,則其微振幅度可達5um。試驗表明,這種微振達到數百萬次以后,就有可能嚴重影響電接觸的可靠性。
插拔力在一定區間變化時,接觸電阻的變化較明顯
插拔力在一定區間變化時,接觸電阻的變化較明顯,除此之外的區域,接觸電阻的 變化相對鈍化,即使插拔力增加很多,接觸電阻也并未明顯減小 。從經濟性角度考慮, 超過一定限度,再要求通過增大插拔力來減小接觸電阻,沒有實際意義 。所以,為減小接觸電阻,不應僅從插拔力去考慮。接觸壓力是彼此接觸的表面產生并垂直于接觸表面的力,影響著電接觸性能,由于機械或環境應力而使正壓力減少, 會引起接觸電阻的增加,若超出規定值將引起電路失效。