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              發布時間:2021-03-21 14:49  

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              眾所周知,現如今裝修是越來越高大上了,那么我們室內的空氣也變得越來越污濁,對于室內通風換氣的系統,很多朋友都有所耳聞,那么這種換氣系統到底是什么原理呢?他的換氣有哪些功能呢?今天就給大家介紹一下關于我們室內空氣換氣系統的一個原理,以及它獨特的功能,那么室內通風換氣系統可以給我們帶來哪些好處呢!提高重慶通風管道系統的工作效率,減小能源損耗是建筑節能的手段。

              與空氣凈化器的區別  這二者的區別只有一個:換氣!新風系統是可以換氣的,上文也說到了,是能夠把室外空氣吹到室內的。

                舉例來說,在房間里睡了一宿覺,室內的氧氣含量會降低,二氧化碳含量會升高。此時開啟空氣凈化器,起不到任何作用。但是開啟新風系統,卻可以得到室外的氧氣,并排放室內的二氧化碳。



              雙向流新風系統是基于機械式通風系統三大原則的中央機械式送、排風系統,并且是對單向流新風系統有效的補充。在雙向流系統的設計中排風主機與室內排風口的位置與單向流分布基本一致,不同的是雙向流系統中的新風是由新風主機送入。新風主機通過管道與室內的空氣分布器相連接,新風主機不斷的把室外新風通過管道送入室內,以滿足人們日常生活所需新鮮、有質量的空氣。排風口與新風口都帶有風量調節閥,通過主機的動力排與送來實現室內通風換氣。3作業地址要有相應的輔佐設備,如梯子、架子等,以及電源和安全防護設備、消防器材等。

              制冷機房的通風應符合下列規定:

              1)制冷機房設備間排風系統宜獨立設置且應直接排向室外。冬季室內溫度不宜低于10℃,夏季不宜高于35℃,冬季值班溫度不應低于5℃;

              2)機械排風宜按制冷劑的種類確定事故排風口的高度。當設于地下制冷機房,且泄漏氣體密度大于空氣時,排風口應上、下分別設置;

              3)氟制冷機房應分別計算通風量和事故通風量。當機房內設備放熱量的數據不全時,通風量可取(4~6)次/h。事故通風量不應小于12次/h。事故排風口上沿距室內地坪的距離不應大于1.2m;




              、汽車庫通風:

              1 自然通風時,車庫內CO允許濃度大于30mg/m3時,應設機械通風系統;

              2 地下汽車庫,宜設置獨立的送風、排風系統;具備自然進風條件時,可采用自然進風、機械排風的方式。室外排風口應設于建筑下風向,且遠離人員活動區并宜作消聲處理;

              3 送排風量宜采用稀釋濃度法計算,對于單層停放的汽車庫可采用換氣次數法計算,并應取兩者較大值。送風量宜為排風量的80%~90%;

              4 可采用風管通風或誘導通風方式,以保證室內不產生氣流死角;

              5 車流量隨時間變化較大的車庫,風機宜采用多臺并聯方式或設置風機調速裝置;

              6 嚴寒和寒冷地區,地下汽車庫宜在坡道出入口處設熱空氣幕;

              7 車庫內排風與排煙可共用一套系統,但應滿足消防規范要求。


              由于二氧化碳比空氣重,因此越接近地面含氧量越低,從節能方面來考慮,將新風系統安裝在地面會得到更好的通風效果。從地板或墻底部送風口或上送風口所送冷風在地板表面上擴散開來,形成有組織的氣流組織;并且在熱源周圍形成浮力尾流帶走熱量。由于風速較低,氣流組織紊動平緩,沒有大的渦流,因而室內工作區空氣溫度在水平方向上比較一致,而在垂直方向上分層,層高越大,這種現象越明顯。風機、螺旋風管相連接采用軟管連接,風機吸入口處的軟管安裝要做到松緊適度,避免因軟接過松減小進出風口面積,而引起噪聲和振動。