南城導軌訂制誠信企業「在線咨詢」

直線導軌

    直線導軌熱點校直必須注意的幾個問題

       1、不允許在熱點直校處進行反復熱校，這樣校正一方面效果不大，另一方面也易引起開裂。

       2、熱點校正過的工件不宜進行發黑處理，這是因為發黑前要經過酸洗，而浸酸發黑后常常在熱點區引起裂紋。

       3、直線導軌采用整體淬火方法，利用馬氏體陽變過程中存在的相變超塑性效應，實施熱壓定型淬火加反向預彎夾正回火相配合的處理方法可獲得良好的減少變形效果。已采用此法成批處理出完全合格的零件。實踐證明，此工藝方法是穩定、可靠的。

第二，經常清潔

   在導軌的周邊，由于常年進行各種工作，再加上環境衛生的問題，也會導致在角落出現灰塵的堆積，碰上空氣濕度較大，這些灰塵硬結，長年累月的運動就導致了設備出現精密度下降，噪聲增大，震動增大等等，應當準備專業的清潔工具，例如設備吸塵設備。

第三，安裝注意事項

   在進行設備安裝時，應該了解到這種精密度設備必須小心謹慎，較強的壓力和沖擊力會導致導軌變形，滾輪出現磨損，在日后滾動過程中沒辦法按照軌跡的運動，安裝時要用廠家配有的專屬工具，避免纖維和粗布，導致表面出現擦傷痕跡，增大日后工作的阻力。

如何提早發現直線導軌在使用中的問題

直線導軌能夠依照給定的方向來做往復直線運動，如果依照其沖突性質而定，那么能夠分為滑動沖突導軌、滾動沖突導軌、彈性沖突導軌等等。

通常在運轉中會出現不良的云狀情況。

尤其是一些國產的導軌間隙比較大，導軌就會向側邊擺動，這樣滑塊之間就會形成不良的噪音，因而，技術人員必須要對直線導軌軸承的“毛病信號”保持高度警惕，能夠利用聽覺辨識得出來。

跟著直線導軌市場的需求量不斷添加，國內出現了眾多的產品，其需求量也在不斷上升，在運轉過程中需要避免直線導軌發生毛病，然而，需要定時對直線導軌進行避免銹蝕的作業，并涂以礦物油后再進行操作

很多朋友說在使用直線導軌的時候，因為沒有注意到或者不小心將導軌的位置放歪了，針對直線導軌在運輸或放置期間很容易出現彎曲的情況，出現此情況該如何處置呢？有些工作人員可能就會不知所措了，現在就來為大家簡單介紹下。

其實很多的AMT滑塊當出現彎曲的情況的時候都可以通過在后期的安裝加以矯正。在安裝水平方向的直線導軌的時候，

如果說出現側向的彎曲的話則需要使用楔塊把直線導軌壓正，如果說彎曲的程度比較明顯的話那么就需要多加幾個楔塊了。