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              發布時間:2021-07-27 14:52  

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              噸袋設計的依據和原則: 

              噸袋設計要嚴格執行GB/T10454-2000國家標準。噸袋作為出口包裝,要保證出口貨物在裝卸、運輸和保管過程中有效地保護裝載物品,安全完好地將貨物運至目的地。因此,噸袋設計必須滿足四大要點,即安全性、保管性、使用性、密封性。

              安全性

              主要指噸袋的強度。在設計時要考慮包裝容積、盛載物重量和包裝單位(個數),還要考慮運輸距離的遠近和搬運次數的多少,采用何種運輸工具和運輸方法。在 GB/T10454—2000噸袋國家標準中,嚴格規定了噸袋基布和吊帶技術指標要求,從安全角度出發,明確了噸袋結構全部為底吊結構。安全系數必須達到1:6。

              保管性

              應根據用戶的使用條件,合理的選用材料,合理的配比。塑料制品在陽光暴曬下的抗老化能力是目前比較關注的問題,也是噸袋在實際使用過程中經常遇到的問題。在生產過程中注意抗紫劑的使用以及材料的選擇。

              使用性

              在設計噸袋時,要充分考慮客戶使用噸袋的具體方式和方法,如提吊、運輸方式、裝載物料性能等。另外還要考慮是否為食品包裝。

              密封性

              包裝物料不同,密封要求不同。噸袋如粉料或有毒物品、怕受污染的物品對密封性能要求非常嚴格,容易受潮或霉變的物料對氣密性也有特殊的要求。所以在設計噸袋時,注意考慮基布覆膜工藝和縫制工藝對密封性的影響。

              設計噸袋應注意的問題編輯本段回目錄

              把好基布選材關

              在設計噸袋時,首先明確裝載貨物的重量,根據所包物料比重確定噸袋容積。還要看裝載物料是否是鋒利堅硬的塊狀物料,如是,設計噸袋時基布選材要厚一些,相反可薄一些。在實際設計中,載重500kg的噸袋,基布一般選用(150-170)G/m2,基布縱、橫向抗拉強度(1470-1700) N/5cm,伸長率20-35%。載重1000kg以上的噸袋。基布一般選用(170~210)G/m2,基布縱、橫向抗拉強度(1700-2000) N/5cm,伸長率20~35%。

              提高單絲強度

              噸袋要保證基布強度,必須提高扁絲的拉伸強度。扁絲相對強度應達到0.4N/tex以上,伸長率15-30%。在實際生產加工過程中,需嚴格控制填充母料的用量,一般在2%左右。若母料添加過多,或添加再生料,會導致基布強度降低。所以在原料上要嚴把質量關,噸袋選用熔融指數達到國標的正規廠家生產的拉絲原料。


                     集裝袋(噸袋)在我國已有近二十多年的生產歷史,經過塑編行業同仁的共同努力,這一產品在中國得到了飛速的發展。特別是近幾年,企業的規模和產品的檔次都有了很大的提高.塑編行業已經逐步發展成為界于紡織和化工行業之間的一個新興的重要產業。隨著中國加入WTO組織,世界各個國家的聯系和經濟交往日益密切,國際間的物流和貿易的發展大大的促進了集裝袋(噸袋)產品的市場需求。因此。有必要充分認識我國集裝袋(噸袋)產品的現狀和市場需求,確立未來幾年集裝袋(噸袋)的發展方向,在鞏固國內和國際客戶的基礎上,大力發展新的客戶,努力開拓國際市場,加大出口的力度。和國際同行開展有序合理的公平競爭,使這一產業在我國繼續健康、正常的發展。

                 我國的集裝袋(噸袋)生產主要開始于上世紀80年代,比發達國家要晚20年左右,生產設備和生產技術主要是引進日本、韓國和臺灣的成型設備,與國際同行相比,在管理和技術設備上相對比較落后,以學習、借鑒國外的技術為主。在八十年代中期。產品的包裝以小包裝袋為主,采用噸包裝的產品相對較少。國內市場以有色金屬包裝袋為主。出口產品主要是針對日本市場的水泥、礦產品、沙土等包裝用袋。客戶主要要求袋子的強度達到安全使用標準,對產品的外觀和其他方面的性能要求并不高。這一時期我國的集裝袋(噸袋)產品品種比較單一,生產工藝簡單,產品的檔次比較低。由于當時集裝袋(噸袋)的生產企業比較少,市場的需求也相對比較少,在一段時間內,集裝袋(噸袋)產品也能滿足市場的需求。企業處于上升發展階段。








              大家好,在生產領域經常會需要大量的塊、粉等形狀的物料,在運輸時十分不方便,為了解決這個問題,通常會用包裝容器將物料裝在一起噸袋就是包裝容器的一種,也被叫做集裝袋、噸包袋等,由于它的載重量通常是按噸計量的,因此,常被叫做是噸袋。隨著工業發展,噸袋已經使用的非常廣了,使用噸袋的要求有哪些呢?你都清楚嗎?

                噸袋的載重量通常是按噸來計量,目前規格主要有0.5-3噸等多種,容積在500-3L之間,保險系數可根據用戶需要進行3:1,5:1,6:1設計。

                噸袋的特點:

                它便于裝運大宗散裝粉狀物料,具有容積大,重量輕,便于裝卸等特點,是一種常見的包裝材料。結構簡單、自重輕、可以折疊、回空所占空間小、價格低廉。噸袋是一種柔性運輸包裝容器,具有防潮、防塵、耐輻射、牢固的優點,而且在結構上具有足夠的強度。

                  噸袋在制袋中,再生料編織布的回縮比新料編織布的加縮大,裁切時要留有一定的余量。再生料混配量越多的編織袋,抗老化的能力越差。存放時,要注意放在陰涼、避光、防日光照射的地方。使用時,要注意時間的限制,不可放置時間太長。

                    本期的內容就到此結束了,以上知識大家學會了多少呢?更多關于噸袋的行業動態,敬請關注我們的里面更多精彩內容等著您去了解。


              大家好,今天來了解一下噸袋的形狀、生產工藝、質量要求吧~~

              噸袋的形狀:

                可分為圓形、方形和U型體三種。

              噸袋的生產工藝:

                噸袋是以pp為主要原料,加入少量的穩定性佐料均勻混合后,經擠出機熔融擠出塑料薄膜,切割成絲,然后進行拉伸,通過熱定型制成高強度低延伸率的PP原絲,再經紡織、淋膜制成塑料編織布的基布,與吊帶等配件縫合后制成噸袋。

                由于生產的噸袋多用于吊裝,吊帶和接縫質量都是非常重要,廠家為了確保其產品的質量。在實際生產加工過程中,需嚴格控制填充母料的用量,一般在2%左右。若母料添加過多也會對質量造成一定影響。一般每批產品生產時,會對其進行提吊實驗,經過實驗合格的產品才可以批量生產出廠。

              噸袋的質量要求:

                吊帶在與袋體連接時,有頂吊、底吊、側吊等多種形式,并通過縫線連接,所以縫線也相當重要。只憑吊帶的高強度,基布和縫線達不到一定強度,也不能確保集裝袋整體的。凡能達到5倍以上系數的集裝袋,眼下四個吊環中的兩個或兩個吊環中的一個必然有額定荷載兩倍半以上的拉力性能,那怕兩根吊帶斷開,集裝袋整體也不會有問題。