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?環保塑膠跑道到底有什么優勢？

在很多地方可以看見塑膠跑道尤其是在學校。學校的跑道不再是只有泥沙塵土，現在每個學校都會鋪設塑膠，但是要購買什么樣的塑膠跑道是個值得思考的問題。

近年來環保不斷深入人心，學校也不例外。學校的塑膠跑道變成了環保類型的。環保塑膠跑道到底有什么優勢？運動對任何人來說都是不錯的，尤其是現在不論是小區還是公園都會鋪設專門的運動場所供人運動。但是裝修也是一筆花銷，鋪設環保塑膠跑道也是一筆大開支。而且跑道一般是比較容易損壞的，頻繁更換開支也大。所以，要鋪設環保塑膠跑道還是要尋找價格合適而且材質好的塑膠跑道。傳統的塑膠跑道因為主要成分是塑料所以塑料在高溫下容易產生某種不好的氣體危害人的健康。以前的跑道并沒有建在室內，所以長期受到天氣的影響，但是有了環保塑膠跑道情況就不同。環保塑膠跑道在選材上改變了原有的材料，更換成環保的材料，這對人體是沒有危害的。能夠受歡迎的環保塑膠跑道自然是因為有令人滿意的優點。環保塑膠跑道采用特殊工藝使表面不會凹凸不平，而且能夠與地面完全貼合，不會出現翹起來的情況。因為跑道是較多人會出現的場所，而且因為天氣原因所以跑道上的塑膠容易壞，不過環保塑膠跑道不同，可以使用的時間長

塑膠跑道冬天該如何做維護保養呢？

隨著冬天的到來，做過塑膠跑道的客戶肯定擔心塑膠跑道能不能抗凍呢？今天我就來說一下塑膠跑道在冬季怎樣維護保養，保證塑膠跑道的效果，消除客戶的擔憂之心........

1.防凍

場地水份應及時清除。冬季要隨時保持塑膠跑道表面干爽。特別是在晚上跑道非常容易上凍，塑膠跑道如積水應及時清除表面的水份，防止因上凍而破壞塑膠跑道的表層。

2.防積雪

雨雪天應盡快處理積雪。一旦塑膠跑道上有積雪時，應及時清理，避免積雪在跑道上上凍破壞塑膠跑道。待大雪停止后，用較軟的掃帚清掃積雪，不得用堅硬的除雪工具清除，否則會影響塑膠跑道的平整度。從而造成對塑膠跑道的破壞。

3.防積水

積冰應自然融化掃除。若夜里因溫度過低導致發生結冰現象，讓冰凍的積雪自然融化，切記不可用硬物鏟撬，否則會損壞塑膠跑道面層。在融化的同時也要及時清理積水，這時塑膠跑道的保養與維護顯得更為重要。

4.防污

做好對塑膠跑道的日常維護及保養。避免有害物質的污染，避免劇烈的機械沖擊及摩擦，跑道上不準車輛行駛，堆壓重物。

為保障更好的使用效果及使用年限，高寒地區應盡量選擇使用混合型跑道、全塑型跑道，避免因熱脹冷縮造成塑膠跑道損傷，加速塑膠跑道老化進程。

好的工程質量，更需要后續使用者及管理清潔人員的維護，“三分造七分養”同樣是這個道理。

塑膠跑道的種類你了解嗎

跑道大類可以分為兩種，一種為預制型跑道，一種為塑膠跑道。預制型跑道：1、主要材料：預制環保型橡膠跑道卷材（13㎜厚，1.22米寬，長度可任意長），專用粘接膠粘接而成。預制型跑道是直接用卷材成品直接鋪裝。2、主要施工程序：測量放線→卷材鋪設→畫線→驗收塑膠跑道又分為混合型跑道、復合型跑道、透氣型跑道、自結紋跑道及全塑型跑道混合型跑道：1、主要材料：聚氨酯雙組份PU、催干劑、EPDM彩色顆粒（粒徑2～3㎜）、黑橡膠顆粒（粒徑2～3㎜）。2、施工程序：測量放線→彈性底膠鋪設→顆粒層鋪設→畫線復合型跑道：1、主要材料：聚氨酯膠水、聚氨酯雙組份PU、催干劑、EPDM彩色顆粒（粒徑2～3㎜）、黑橡膠顆粒（粒徑2～4㎜）、膠粉。2、施工程序：測量放線→黑橡膠顆粒彈性底層膠鋪設→封底層膠鋪設→結合層膠鋪設→顆粒層鋪設→畫線。透氣型跑道：1、主要材料：聚氨酯膠水、EPDM彩色顆粒（粒徑1～2㎜）、黑橡膠顆粒（粒徑2～4㎜）、EPDM粉、噴面混合劑2、施工程序：測量放線→黑橡膠顆粒彈性底層膠鋪設→面層鋪設→畫線自結紋跑道：1、主要材料：聚氨酯雙組份底膠、催干劑、膠粉、黑橡膠顆粒（粒徑2～3㎜）、聚氨酯雙組份面膠、噴面混合劑、石英砂。2、施工程序：測量放線→彈性底膠鋪設→結合層鋪設→噴涂自結紋層→畫線全塑型跑道：1、主要材料：聚氨酯雙組份PU、催干劑、EPDM彩色顆粒（粒徑2～3㎜）2、施工程序：測量放線→彈性底膠鋪設→顆粒層鋪設→畫線

塑膠跑道鋪設過程中應該注意下面的問題

(1)聚氨酯塑膠材料的施工過程中怕水、膠漿在初步固化前碰到一滴水珠就會產生一個大的氣泡,因此施工人員在高溫條件下作業要準備毛巾擦汗.鋪膠面時一定掌握天氣情況并要做好防止突降陣雨的應急措施.鋪膠時間要避開早晨大氣中和地面濕度較大的時候,即使在天氣晴朗的正常工作日,一般在上午九點以后正式鋪設,塑膠跑道鋪設.塑膠跑道(2)膠面的實鋪厚度是指從膠底至表層膠粒的中心,一般從兩方面控制.首先通過立模進行厚度尺寸的預檢,對基層局部高出的地方進行修砍或錘擊進行夯低.如果高出不多,可采用平刮尺上加卡具離模刮漿來保證厚度,1屆亞運會北郊比賽場塑膠跑道主賽區為保證厚度,誤差控制為正差,故平均厚度在14MM以上.(3)塑膠跑道雨后不積水的施工經驗:A、為保證平整度,鋪設跨度盡量大,主跑道上跨度為3.66米(三條道同時攤鋪),非賽區跨度大于4米.B、一般在南北半圓雨后肯定有局部積水現象,特別是跳高區半圓更為嚴重.為保證坡度,采用"龜背式"施工法,以利于排水.(4)防止膠面鋪筑后局部發生起泡脫殼,對于基層密實度要嚴格控制,防止瀝青基礎層自身嵌擠不實,脫殼脫層,致使粘結力差,表面氣化,膠面被拉斷.基層密實度不夠的地方,可以采用鉆頭打孔,灌膠(橡膠釘)的方法進行加固.(5)為保證平整度、坡度,模條釘好后,用水平儀進行模擬校正,基層個別高的地方,先加以整平,個別低的地方,用膠填平.