廣安電動平車售賣價格詢問報價 吉尼起重機械

H3-起重機底部到大車軌道面的距離 Distance between the bottom of crane and crane rail plane

H4-起重機緩沖器到大車軌道面的距離 Distance between buffer of crane and crane rail plane

H5-起重機頂部到大車軌道面的距離 Distance between the top of crane and crane rail plane

W-起重機*外兩個車輪之間的距離 Distance between two outmost wheels of crane

W1-起重機一角*外兩個車輪之間的距離 Distance between two outmost wheels of one corner of crane

W2-起重機臺車兩個車輪之間的距離 Distance between two wheels of trolley

B-起重機*外車輪距離緩沖器端部之間的距離 Distance from the outmost wheel to ends of buffer

b-起重機*端部距離大車軌道之間的距離 Distance from ends to rail of crane

G-起重機整車的重量 Overall weight of crane

K-起重機*大輪壓 Maximum wheel pressure of crane

P-起重機總的功率 Total power of crane

由于不用支腿吊重及吊重行駛經常出現一些事故，行駛的速度也較履帶起重機（履帶吊）快；作業穩定、起重量大、可在特定范圍內吊重行走、但必須保證道路平整堅實、輪胎氣壓符合要求、吊離地面不得超過50CM；禁止帶負荷長距離行走。為保證作業安全，目前國內基本上禁止不打支腿進行吊裝作業。靈活的輕型起重機由主要組件組成，例如桁架支柱，橫梁，滑軌，主橫梁，電動葫蘆和電源系統。起重機配套使用鋼絲繩品種包括磷化涂層鋼絲繩、鍍鋅鋼絲繩和光面鋼絲繩。

雙梁橋式起重機由直軌、起重機主梁、起重小車、送電系統和電器控制系統組成，特別適合于大懸掛和大起重量的平面范圍物料輸送。雙梁橋式起重機承載能力強，跨度大、整體穩定性好，品種多，但自身質量與相同起重量的單主梁門式起重機相比要大些，造價也較高的。中、小型橋式起重機較多采用制動器、減速器和電動機組合成一體的“三合一”驅動方式，大起重量的普通橋式起重機為便于安裝和調整，驅動裝置常采用萬向聯軸器。根據主梁結構不同，又可分為箱形梁和桁架兩種形式。一般多采用箱形結構。

電動單梁懸臂吊起重機主要包括三大運行機構：起升運行機構、大車運行機構、小車運行機構。其中起升運行機構主要由電動葫蘆、鋼絲繩、滑輪、吊鉤或者吊具組成。

電動單梁橋式懸臂吊起重機金屬結構主要由主梁及端梁兩部分組成。

主梁結構多為工字鋼和鋼板的組合截面，由蓋板、腹板和工字鋼構成,箱體內還有縱橫長短加強筋板。其安全及可靠性直接影響著懸臂吊起重機的運行質量及工作能力。