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目前,國內外液氮泵車主要是直燃式的，隨著壓裂工藝和技術的不斷進步，施工安全和油氣層保護的相關要求越來越苛刻，液氮作業施工將在油田應用中越來越普遍，對液氮泵車的安全性要求會越來越高。對于可燃性氣體含量較高的油氣井，明火加熱易發生危險，存在安全隱患。因此,在可燃性氣體含量較高的油氣井使用液氮設備作業,需要取消明火加熱的方式,以適應油氣井的防爆要求。

液氮泵車是行業應用的一種特殊設備，具備效率較高、省時、安全性、便捷等特性。液氮泵車的功效主要是單獨開展液態氮貯運、泵注及變換，在底壓情況下短期內存儲和運送液態氮，并將底壓液態氮變換為髙壓N2輸出。液氮泵車做為一種獨特的車裝液態氮泵注設備，能將底壓液態氮變換為一定溫度、一定工作壓力和一定排氣量的髙壓N2，達到石油化工采掘施工技術的必須。液氮泵車廣泛運用于燃氣采掘工作中與N2有關的各種各樣獨特加工工藝工作，這種獨特的加工工藝工作包含：N2壓裂（硝化反應壓裂、泡沫塑料壓裂和混和泡沫塑料壓裂）、N2堿化、泡沫塑料堿化、管道運輸（清洗、清理、檢測）、N2與連續油管工作運用（氣舉、堿化、清蠟、穩定性測試等），N2驅替（擠注、循環系統），N2出液等。

液氮泵車關鍵有直燃式液氮泵車和非直燃式液氮泵車2種。非直燃式液氮泵車又被稱為直膨式式液氮泵車，其完成方法關鍵有2種:一種是運用汽車發動機的冷凍液發熱量、液壓傳動系統發熱量和汽車發動機廢氣的發熱量來揮發液態氮;另一種是由專用型水制動系統和汽車發動機廢氣出示發熱量來揮發液態氮現階段，世界各國液氮泵車主要是直燃型的，伴隨著壓裂加工工藝和技術性的不斷發展，安全施工和燃氣層維護的有關規定愈來愈嚴苛，液態氮工作工程施工將在油氣田運用中愈來愈廣泛，對液氮泵車的安全系數規定會愈來愈高。針對可燃性氣體成分較高的油氣井，用火加溫易發生事故，存有安全風險。因而，在可燃性氣體成分較高的油氣井應用液氮設備工作，必須撤銷用火加溫的方法，以融入油氣井的防爆型規定。