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膠密封圈在使用一段時間之后，性能失效會對使用效果造成很大的折扣。因此，我們在使用的過程中，要盡量的注意觀察期是否失效，并及時進行更換。一般來說，其失效的形式無非就是幾種，我們只要注意觀察就可以找到原因。下面我們來介紹一下這個問題。    1、橡膠密封圈硬度或彈性過低，需要去毛刺，加工倒角；選擇尺寸合適的密封件；選擇彈性更好，硬度更高的密封件    2、密封件卷曲，密封件明顯呈現卷曲現象是安裝造成；運動速度太低；材料太硬或彈性太低；    3、圈表面處理不均勻，溝槽尺寸不均勻；溝槽表面粗糙、潤滑不足需要正確安裝；選擇高彈性材料，選擇自潤滑的材料，適當的溝槽設計及達到要求的加工精度，盡量使用支撐環。    4、過度壓縮，密封件表面呈平面變形，并可能伴隨裂紋是設計不合理導致的，未考慮材料由于熱量或化學介質引起的變形。    5、由于壓力過大引起溝槽設計考慮材料由于熱量或化學介質引起的變形的因素。

橡膠密封圈的安裝對于日后的使用是非常重要的，而安裝時有一些事項是需要大家注意的，下邊小編為您講解一下。

 1、安裝油封之前，檢查軸徑表面積是否過于粗糙，是否有傷痕，尤其是有無沿軸向的較長傷痕，如果軸頸表面過于粗糙，油封或者是加速唇的磨損，破壞其密封性能。

 2、檢查油封唇口是否有破缺、傷裂或者是油化腐蝕，如果出現這些不良現象，則需要更換新油封；

 3、安裝骨架油封時，為了防止油封唇被拉伸變形或者是刮擦損壞，需要采用專用安裝工具；

 4、安裝過程中，應該保持油封和軸頸部位的清潔，注意不要使用油封自勁彈簧跳出彈簧槽外。如果自緊彈簧松弛，彈力減弱，可以根據情況截其一段下來，將兩端頭接牢靠就可以繼續使用。

氟橡膠O型密封圈是目前比較常用的O型密封圈，因其良好的耐高溫，耐腐蝕性而被廣泛使用，那氟橡膠O型密封圈可耐多少度高溫？硬度、耐壓性怎么樣呢？

　6、可用物質：輕質燃料油、齒輪油、溶劑、濃酸、強鉍化劑、潤滑脂、汽柴油車用齒輪油、合成機油等。 　　7、不適合物質：制動液，大環內酯，低含量的酯類及含硝的化合物。 　　氟膠O型密封圈的關鍵特點是耐熱和耐溶劑浸蝕，并有非常好的耐老化和抗活性氧的特性，且滲氣概也極低。即便在十分極端的工作中標準下，依然有很好的耐磨性能。氟膠能承擔 200度或之上的操作溫度，也可以容許短期內無油漬狀況下的運作。 　　氟橡膠也分好多種類，比如氟硅橡膠，偏氟醚橡膠，全氟醚橡膠，四丙氟橡膠等，它們的性質各有不同。 　　氟橡膠23，國內俗稱1號膠，為偏氟乙烯和三氟共聚物。

 機械密封(mechanical seal)是由至少一對垂直于旋轉軸線的端面在流體壓力和補償機構彈力(或磁力)的作用下以及輔助密封的配合下保持貼合并相對滑動而構成的防止流體泄漏的裝置。

 機械密封具有密封性能可靠、泄漏量小、使用壽命長、功率損耗少和適用范圍廣等優點，被廣泛應用于各個技術領域，尤其適用于高轉速、高壓差的工作條件和昂貴或有毒及強腐蝕性的工藝介質。

　　同時，機械密封又是設備的薄弱環節之一。為延長其使用壽命，除了選擇恰當的摩擦副材料和合適的端面比壓外，正確的機械密封件的沖洗方案也可起到重要的作用。

向雙或單密封的高壓側部位直接注入液體稱“沖洗”。一般泵均應進行沖洗，尤其是輕烴泵更應如此。

　　1.沖洗以散熱。必須控制液封產生的熱量。這可以通過用液體沖洗密封腔以帶走熱量并控制溫度上升而實現。

　　2.降低液溫。在某些情況下，液溫過高以致影響了密封性能。在此類情況下，必須降低溫度以提高液體的性能。

　　3.改變密封腔壓力。在某些情況下，需要增加或降低密封腔壓力以提。這可以通過抑制蒸發或減少密封件的熱負荷實現。

　　4.清潔工藝液體。如果工藝液體包含不適當的固體顆粒或污染物，則需要清潔密封腔內的液體。在極端的情況下，可能還需要從密封系統外部提供清潔的液體。

　　5.控制密封件的大氣側。由于工藝液體與大氣接觸，因此它們可能會變干、結晶或結焦。防止與大氣相互作用，以免對密封性能產生不利影響，這一點非常重要。高壓密封圈廠