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高強無機彩色路面施工工藝

彩色防滑路面是一種嶄新的路面美化技術，可以讓傳統的黑色瀝青混凝土和灰色水泥混凝土的路面，通過彩化施工達到路面色彩賞心悅目，同時具有防滑效果。

彩色防滑路面廣泛應用于室外自行車道、停車場、人行徑、景區人行道等需要防滑處理的場所。你知道彩色防滑路面的施工是怎樣的嗎，具體的施工材料和步驟是怎樣的呢？

施工材料

地億建設今天給大家介紹高強無機彩色路面施工工藝，它的材料明亮美觀，施工工藝簡單方便。是水性環保材料，無毒環保，不傷害施工人員，不產生有害的VOC排放，保護生態環境。

高強無機彩色路面施工材料包括水性封閉底涂，彩色無機骨料、水性攪拌樹脂以及罩面劑。

金達鑫聚合物粉料是在原有的路面上加鋪一層

金達鑫聚合物粉料是在原有的路面上加鋪一層彩色聚合物耐磨耗層，厚度一般為20mm-50mm，內摻的通體色彩耐磨骨料結合聚合物的柔韌性，提供給路面更好的耐磨性，路面的耐磨性不僅來源于骨料還得益于類似瀝青性能的彈性聚合物的柔韌性。比較“撒砂法”彩色防滑路面，膠砂法聚合物路面完全避免了彩砂脫落的常見弊端，同時由于聚合物彩色路面是整體膠漿式攤鋪路面，路面面層比較平整而致密，使得路面的耐污染性更好。

質量要求高,不褪色不掉粒,滿足客戶需求

質量要求高，不褪色不掉粒，滿足客戶需求。彩色防滑路面的興起，從而在某些方面代替了路面的使用，其中鋪設彩色防滑路面的作用是以醒目的色彩做提示，用顏色來區分各路段的功能，保障路面的交通安全，不僅如此，還可以有效的增加路面防滑值，并且使整個城市亮麗起來。彩色防滑路面主要鋪設在高速公路、坡度道路、急轉彎道路、入口、事故多發路段、公交快速車道、交叉路口、機場、鐵路、碼頭、廣場等停車道和停車場、人行道、自行車道等等。彩色防滑路面防滑性能和粘合劑有關系，粘合劑的流動性能好，能與骨料混合，可以保證鋪設后的強度。耐磨性突出，防止老化能力強，可以保證施工后長時間性能不變。機械強度高，聚氨酯橡膠為固化物，在高溫或者低溫天氣解決了開裂或變形等缺。