美國雪佛龍辛烷值標準燃料代理在線咨詢「在線咨詢」

辛烷值測定的意義

提高經濟性能

辛烷值是表示汽化器式發動機燃料的抗爆性能好壞的一項重要指標，列于車用規格的首項。的辛烷值越高，抗爆性就越好，發動機就可以用更高的壓縮比。此外，汽油的辛烷值與汽油的化學組成,特別是汽油中烴類分子結構有密切關系。也就是說，如果煉油廠生產的的辛烷值不斷提高，則汽車制造廠可隨之提高發動機的壓縮比，這樣既可提高發動機功率，增加行車里程數，又可節約燃料，對提高的動力經濟性能是有重要意義的。

辛烷值的測定方法

研究法車用國家標準中規定檢測車用抗爆性的方法采用研究法辛烷值測試法（GB/T 5487-1995）和馬達法辛烷值測試法（GB/T 503-1995)。測試標準條件不同是研究法辛烷值測試法和馬達法辛烷值測試法主要的區別。其他的碳氫化合物也有不同的辛烷值，有可能小于0（如正辛烷），也有可能大于100。兩種測試方法都是在各自的標準操作條件下，用電子爆震表測定被測燃料和已知參比燃料的爆震強度，然后將被測燃料的爆震傾向與已知辛烷值的參比燃料的爆震傾向相比較來確定被測燃料的辛烷值。具體的做法可以采用內插法和壓縮比法。

為了充分發揮能量的作用，延長發動機零件的使用壽命，應按照發動機的壓縮比選用合適辛烷值的，即某對應標號的。如使用不當，將低辛烷值用于高壓縮比的機上，就會促使發動機產生爆震燃燒，使機件受到強烈的沖擊和零部件的附加載荷增加。抗震性與樣品相等的混合液中所含異辛烷百分數，即為該樣品的辛烷值。因爆震產生的高溫、高壓及沖擊波還會破壞氣缸壁上的潤滑油膜，惡化機件的潤滑；從而加速機件的磨損，造成功率下降，油耗上升。

如果低壓縮比的機使用高辛烷值，（即高標號）不僅經濟上造成浪費，還會引起著火慢，燃燒時間長，以致燃燒熱量不能及時充分地轉變為動力，發動機表現得動力輸出無力。此外還因為滯后燃燒的氣體溫度過高，造成發動機缸體過熱，高溫氣體還會慢慢燒蝕排氣閥或是排氣閥座。具體的做法是借助于改變壓縮比，并用一個電子爆震表來測量爆震強度而獲得標準爆震強度。因燃點高而不容震，但燃燒速度偏慢，需要提高點發動機的壓縮比才行。

如何提高辛烷值

為提高辛烷值，可以使用用抗爆劑。抗爆劑，又稱抗震劑、抗爆劑、辛烷值提升劑。經驗公式如下：修正聯合法道路辛烷值按該式計算得道路法辛烷值，其數值介于馬達法辛烷值和研究法辛烷值之間。是一類用于提高辛烷值，以防止或減輕在引擎內燃燒時產生的爆震的高分子聚合物。提高辛烷值的主要措施是采用先進的煉制工藝及使用高辛烷值的調和劑，如加入甲基叔丁基醚、乙基叔丁基醚或醇類燃料等。

想了解更多產品信息您可撥打公司電話進行咨詢！