天津福田歐馬可價格服務(wù)為先「多圖」

疫情中高風險區(qū)域運輸民生、用品等防疫物資運營車輛

　　針對疫情中高風險區(qū)域運輸民生、用品等防疫物資運營車輛，進站享受免費維修政策，優(yōu)先保障進站超過4個小時不能修復故障的車輛，歐航歐馬可還將協(xié)調(diào)免費代用車，或給予1000/輛費用支持，全力保障疫情期間車輛出勤，安全行駛，所有進站維修、外出救援用戶，免費發(fā)放防疫包和暖心救援包。 “從不附和低需求，只專注于更高標準”，一直是歐航超級卡車所傳承的產(chǎn)品理念，在全新ME4中卡技術(shù)平臺基礎(chǔ)上，將不斷升級的歐洲標準與近乎嚴苛的國典標準融合，歐航中卡以數(shù)字化工廠智能制造歷經(jīng)嚴苛的整車驗證，應用多項主動安全機制，配合的被動安全保障，鑄就更高安全性的運輸裝備。

歐馬可超級輕量化產(chǎn)品,可靠性大大提升

車架全部采用鋁合金結(jié)構(gòu)，不僅能夠有效降低自重，而且在耐腐蝕、提升承載能力，和提升二手車殘值方面，也具備很大的優(yōu)勢，鋁合金輪輞搭配盤式制動，也能有效地降低自重，提高車輪散熱和耐腐蝕性，在標載情況下，提高制動靈敏性。

同時聯(lián)合全球技術(shù)資源，源頭保證超級卡車產(chǎn)品品質(zhì)，產(chǎn)品研發(fā)精益求精，整車歷經(jīng)嚴苛的三高測試，可靠性大大提升。歐馬可超級輕量化產(chǎn)品，不僅有硬實力證明，更擁有用戶認證的口碑證明。

歐馬可輕卡1

　　該達到的排放標準要達到，“空車即已超載”的現(xiàn)象該治理就要治理，企業(yè)應從嚴厲的法規(guī)政策中倒逼自己從技術(shù)、材料等方面攻克產(chǎn)品的問題和難點，而不是把產(chǎn)品的問題和難點留給終端用戶。

　　“輕卡上藍牌”同樣如此，如何在法規(guī)政策的框架下提升產(chǎn)品的競爭力，才是面對法律法規(guī)該有的態(tài)度和方法，考驗的也是企業(yè)的智慧和實力。歐馬可輕卡1.8噸的自重，在行業(yè)目前的輕量化階段，但將來，這個記錄將成為一個里程碑，必將被打破，要么自身打破，要么別人超越。