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發(fā)布時間：2021-01-18 05:48
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常見的機油分為礦物油、半合成油以及全合成油，它們的性能依次增強。
礦物油是的，他用的是中差的成分，提煉純度也不高，無論是使用壽命還是潤滑性能都比半合成和全合成遜色，同時對環(huán)境也有較大的污染。半合成油是使用半合成基礎油。實在礦物油的基礎上經過加氫裂變技術提純后的產物，他的純度已經非常接近全合成油。但其成本較礦物油略高。全合成油使用的是中較好的成份，加以化學反應并在人為的控制下。達到預期的分子形態(tài)，全合成油分子排列整齊，抵抗外來變數(shù)的能力自然很強，因此體質較好，熱穩(wěn)定、反應、抗粘度變化的能力自然要比礦物油和半合成油強得多。
汽車換機油bai應以行駛里程更換的，一般du的礦物機油可以每zhi5000公里就換一次，合成機油就可dao以延長至8000琺10000公里更換。從時間上講，半年都行駛不到5000公里的車，半年過了也應該考慮更換機油。
當然有一種方法就是檢查機油，一年保養(yǎng)一次應該問題不大，關鍵是你使用的機油的質量和級別如何，質量好的級別高的那當然可以延長換油的時間。如果使用的是一般的機油，那就要經常檢查機油質量，機油潤滑不好對車輛會有損害的。當機油用了半年之后，每月檢查一次或是要出車之前檢查，從機油尺取出點機油，看看油位和油的質量。感覺還好就繼續(xù)使用，質量差了就馬上去換掉，這樣對汽車損害的程度會減小些
在現(xiàn)在的車主中，使用機油添加劑的不在少數(shù)，他們將機油添加劑加到了機油中以提高機油的性能和潤滑感，延長機油的壽命。但他們中的多數(shù)人可能并沒有意識到，他們的機油API等級已經在下降了，因為多數(shù)的機油添加劑都是含高比例磷組分的，即使在sm、sn機油中加入1%的機油添加劑，也可能使得機油的API等級降到了SL級別，甚至SJ級別，但基本上沒聽說這些車主的車年檢尾氣超標的。我自己的車不燒機油，就加有機油添加劑，幾次年檢下來，尾氣檢測值都大大低于國IV限制（事實上是低于京V限制），可見并沒有造成影響
