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發(fā)布時間:2021-05-07 09:44  
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道閘由減速箱、電機、(或者采用液壓)傳動機構、平衡裝置、機箱、閘桿支架、閘桿等部分組成。
道閘已越來越向高科技方面發(fā)展,以適應市場對產品的需求,在停車場系統(tǒng)管理中成為關鍵的車道設備。
智能自動道閘安裝在停車場的出入口處,離控制機不低于3米距離。由箱體、電動機、離合器、機械傳動部分、欄桿、電子控制等部分組成,集磁、電、機械控制于一體的機電一體化產品。
自動道閘主要結構:
箱體:酸洗、磷化、靜電噴涂聚脂粉末后進入295℃高溫的烘房,再經(jīng)兩小時以上熱融等表面處理流程,以獲得的耐風雨,耐擦洗,抗紫外線性能。
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控制模塊
利用微處理器技術實現(xiàn)各種電氣部件和驅動電機的控制。
微處理器一般采用單片機,但如果控制系統(tǒng)比較復雜,或是需要與很多其他系統(tǒng)(包括門禁系統(tǒng)等)集成時,并且對響應時間要求很高的情況下,需要采用性能更高的 [1] 處理器甚至Cortex處理器。
簡單控制電路一般由主控板、電機控制板及輔助控制板即可實現(xiàn),復雜控制電路(如地鐵檢票機)則需要配置專門的工控機來實現(xiàn)。輔助模塊
包括LED指示模塊、計數(shù)模塊、行人檢測模塊、報警模塊、權限輸入模塊、語音提示模塊等。
LED指示模塊:一般由 [2] LED點陣或LED顯示屏組成,用于指示閘機的通行狀態(tài)和方向,有的還包含文字或圖案等提示信息和歡迎信息等。
進出車輛管理。
用戶分類管理, 免費用戶用免費卡,固定用戶用定期限免費卡,預交款用戶用儲值卡。
臨時用戶由管理級設定使用臨時卡或不發(fā)卡(如臨時車輛不發(fā)卡,需打開無卡出場允許功能)。
同一個單位可以按卡號設置出入不同小區(qū)的權限。
可同時使用記次收費方式和計時收費方式。計時收費費率可設置多個不同的時段。
大車和小車的收費費率分別設定。如果需要可設置24小時收費金額和免費時長(分鐘數(shù))。
管理員可隨時查閱每個員工的收費時間、收費總金額、收發(fā)臨時卡片數(shù)量等信息(員工只能查詢本人的)。
統(tǒng)計查詢某時段內某牌照號的進出場次數(shù)以及每次進出場詳細信息(按牌照號查詢)。
統(tǒng)計某時段內整個車場收款金額。
統(tǒng)計某時段內車輛出入數(shù)量及臨時卡片的發(fā)放和回收數(shù)量。
黑名單功能有效防止丟失卡片的繼續(xù)使用。
